Независимият общински съветник Борис Бонев предлага връщане на нощния градски транспорт в София, съобщиха от "Спаси София". Докладът ще бъде разгледан на утрешното заседание на Столичния общински съвет.
Инициативата идва, след като стана ясно, че с решение на СОС таксиметровите превози поскъпват от 1 януари. Това означава, че за последните две години увеличението на цените за таксиметров транспорт в столицата ще достигне 51%. "Увеличението на цената на такситата е драстично и Столична община е длъжна да предостави евтина и достъпна алтернатива за нощните пътувания", казват от "Спаси София".
Според него нощният транспорт е необходимост за хилядите, които работят до по-късно, както и възможност за задвижване на културния живот в столицата - важна част от т.н. нощна икономика на града, а също и начин да се намалят пътните инциденти.
Бонев припомня, че нощният градски транспорт с 4 автобусни линии започна работа в началото на 2018 г., след голяма кампания на "Спаси София", която събра над 32 000 подписа. В първите месеци след въвеждането ѝ десетки хиляди софиянци се възползваха от услугата, а след последните промени в тарифната политика, нощният транспорт беше добавен като безплатна услуга за притежателите на годишната карта за цялата градска мрежа.
Независимият общински съветник допълни, че предложената мярка ще стимулира бизнеса в София, тъй като това ще спестява транспортни разходи на персонала, работещ нощни смени или до късните часове. Той отбеляза, че сега тези хора са принудени да се прибират пеша или да отделят сериозна част от доходите си за таксиметрови услуги. Огромна част от икономиката в София работи с нестандартно работно време, а в нощните автобуси са забелязани по-малко инциденти в сравнение с дневните. Бонев призова съветниците от всички политически групи да подкрепят предложението.
БТА припомня, че нощният градски транспорт беше спрян в края на 2020 г. Причината беше оптимизация на разходите заради коронакризата, както тогава обясниха от Столичната община.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
16
ьаььа
преди 1 годинаЧовек се чувства дискремниниран ако не може да се движи 24/7 с транспорт. Карате ме да спя и да си губя времето нарочно което е пари за някой . То е най-ценното. Трябва да се работи нон стоп 24/7 росторантите, завденията, моловете , магазните, кина.. Всичко което може да вади пари. Иначе са пропуснати ползи, които никога няма да се върна. Конкурентните градове ще ни изместят. София ще стане гето
15
Анонимен
преди 1 годинаАко в Клуж е така, съм съгласен...
14
Ами
преди 1 годинаНе е лоша идеята, но за благоденстваща държава, кой ще плаща празните трамваи и автобуси, аз ли?