Солени глоби се въвеждат за шофьори и ватмани в столичния градски транспорт, които са отишли на работа некъпани, в недобър външен вид или говорят по телефона, без хендсфри.
Санкциите ще се налагат на транспортните фирми. Предложението на Центъра за градска мобилност обаче все още не е влязло в сила.
"Това са предложения, които все още се обсъждат. Идеята е да се повиши качеството на транспортното обслужване, тъй като външният вид оказва голямо влияние върху качеството на услугата, която предлагаме. Всяко едно предприятие е заложило своите колективни трудови договори, да се спазват определени изисквания относно облеклото, което се налага да ползва водачът", заяви пред Bulgaria ON AIR представителят на Центъра за градска мобилност Антон Деспотов.
По думите му униформата включва риза, вратовръзка и сако, като за летния сезон има риза, подходяща за него.
Деспотов каза, че към момента обаче тези изисквания не са включени в договорите и именно това е целта на тяхното предложение.
"Заложили сме и санкции, които ще бъдат включени допълнително в договорите. Става дума за спазване на всички изисквания за движение по пътищата – да не се говори по телефона без хендсфри, да се спира близо до тротоара на спирките, да не се преминава на червен сигнал. Предложили сме и актуализация на всички табели на транспортното средство и спазване на изискванията за пускане на климатик", обясни още Деспотов.
Той не отрече, че има оплаквания и допълни, че са ги обобщили в едно предложение, което предлагат за обсъждане на Столична община.
Относно глобите Деспотов посочи, че те ще се определят на база 50% от стойността на определения курс.
"Повече шофьори сме с униформи. Добре се приема. Няма недоволни относно униформата. Техниката е по-високо ниво, нормално и критериите да са по-високи", сподели шофьорът на автобус Йордан Младенов и допълни, че би искал заплатите им да се вдигнат.
Деспотов каза още, че гражданите могат да си купуват билет от шофьора, само ако имат точно приготвена сума.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
12
бате Любо
преди 7 годиниПреди няколко сутрини 310 беше от старите - явно новия се е счупил нещо. Та "унифирмата" беше като на бургаски батка - трите райета. Друг е въпросът как караше и с колко и как се отварят вратите в движение.Ама най - хубавото бе, че не псуваше
11
gdf
преди 7 годиниДо Анонименаз затова не се возя в тия пробити рейсове
10
Анонимен
преди 7 годинине разбирам, половината неща за които искат да ги санкционират са си забранени според КАТ.Какъв смисъл в договора ти да пише "не минавай на червено", като това е включено в правилника за движение.