Пуф-паф от София до Банкя, опушени

Снимка: Булфото

Атрактивна парна ретро композиция тръгна тази сутрин от София до Банкя. Локомотивът е произведен през 1931 г. в Познан и е работил до 1968 г. Оттогава е музеен експонат.

Машината е известна с прозвището "Баба Меца", заради изключително мощния си двигател, събран в компактната, за своето време, конструкция. В локомотива като огняр за няколко години е работил и поетът Никола Вапцаров.

"Локомотивът е произведен изцяло за нуждите на българските железници. По онова време са били произведени 20 такива локомотива. Уникалното е, че това е най-мощният тендерен парен локомотив в Европа", разказа машинистът Ангел Алексиев.

Някога е карал тежки въглищни влакове от мини Перник, добави железничарят.

Той сподели още, че е изключително трудоемко да се работи с такъв парен локомотив, защото "работим трима човека непрекъснато. Трябва и тримата да сме в един определен синхрон, за да вървят нещата. Освен това физическият труд тук е в пъти по-голям".

За пътуването от София до Банкя и обратно ще бъдат изразходвани 1-1,5 тона въглища. Предвидените пет вагона днес не стигнаха, за да поберат желаещите да се возят на композицията.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase