Проектът за третия лъч на софийското метро вече е готов. "Подготвяме апликационна форма, която да внесем за одобрение и финансиране от фондове на ЕС", обясни шефът на столичния "Метрополитен" Стоян Братоев при инспекцията на строителството на подземната железница.

Очаква се третия лъч на софийското метро да струва 720 млн. евро. То ще е дълго близо 17 км, ще има 19 станции и според прогнозите ще обслужва 169 000 пътници дневно.

По-голямата част от третия лъч ще бъде открита. Той ще тръгва от колелото на трамвая на бул. „Ботевградско шосе” и ще има 3 метростанции по бул. „Владимир Вазов”. Следва една при Театър „Зад канала”, а следващата ще е на Орлов мост, където ще има връзка с първата линия на метрото.

Станцията при НДК пък ще се свързва с втората линия на метрото от „Надежда” до „Лозенец”.

След НДК третият лъч продължава към кръстовището на булевардите „България” и „Гешов”, където вече ще бъде изградена естакадата и новото трамвайно трасе.

След това подземната железница ще мине през „Красно село” и „Овча купел” и ще стигне до Околовръстното. Последната спирка ще е при жп линията София – Перник и там ще бъде открита нова гара.

На първата и на последната спирка ще има буферни паркинги за още 1000 автомобила, обясни инж. Братоев.

Според прогнозните планове линията може да бъде завършена през 2018 г. С нея делът на подземната железница в схемата на градския транспорт вече ще достигне над 50%.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

• метро
• трети метродиаметър