България е на опашката в Европа по брой на регистрираните леки автомобили спрямо броя на населението. Това показват данни на европейската статистическа служба Евростат, цитирани от „Труд“.

У нас на 1000 души от населението през 2019 г. са се падали по 407 автомобила.

От страните в ЕС по-ниско е нивото на моторизация само в Румъния (357 автомобила на 1000 души), Латвия (381 автомобила) и Унгария (390 автомобила).

В същото време за Северна Македония този показател е двойно по-нисък, отколкото за България, като там има 205 леки коли на 1000 жители. В Турция броят на автомобилите е дори още по-малък - 150 на 1000 души.

Лидери по този показател сред страните от ЕС са Люксембург (681), Италия (663) и Кипър (645).

Страната ни е единствената в ЕС, в която броят на регистрираните автомобили намалява в периода 2015-2019 г., показват още последните данни на Евростат за моторизацията на населението. Спадът в броя на автомобилите е с 11 на сто.

В същото време за 5-годишния период в Румъния е отчетен ръст от 34 на сто, в Литва - 20 на сто, в Унгария - 19 на сто, а в Словакия и Полша по 18 на сто.

През 2019 г. най-много леки автомобили са регистрирани в Германия - близо 48 милиона. По този показател в европейската класация следват Италия с 40 милиона леки коли и Франция с 32 милиона.

За България, Гърция, Исландия и Словакия в базата на Евростат няма данни за това какъв процент от регистрираните леки автомобили са стари, на възраст над 20 г. Според експертите, ако имаше такива данни, щяхме да сме лидер по този показател в ЕС, тъй като у нас близо половината от автопарка влиза в тази категория. От наличните в Евростат данни, по този показател лидер е Полша с 37,9 на сто стари коли, следват Естония (37,9%), Финландия (26,9%) и Литва (22,6%).

Най-много нови коли карат в Ирландия, Люксенбург, Белгия и Дания.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: