"При нас свети огромна червена лампа. Ние сме нащрек заради възможността да загубим печелившото летище на София. Близо 7 млн. пътникопоток - това е печеливша дейност, която трябва да е приоритет за държавата, а е напът да се превърне в печалба за съседна държава", заяви депутатът от БСП Атанас Костадинов в студиото на Bulgaria ON AIR.
"Все още няма достъп до тръжната документация", каза още той.
Депутатът от левицата обясни, че служебният кабинет е прекратил концесията с подозренията, че в техническата документация има много субективни моменти. Костадинов изрази надежда, че субективните елементи ще бъдат изчистени. Депутатът обаче бе разтревожен от липсата на достъп до техническата и икономическата документация, и нарече това "затъмнение, което ни кара да сме внимателни".
"Ние имаме секретно деловодство в парламента, в което служби като ДАНС предоставят информация. Искам да попитам дали концесията не е обявена за строителство, което ще бъде ремонт на ВИП-терминала? Чрез малка интервенция на ВИП-терминала услугата минава като бонус за концесионера", каза още той в "Денят ON AIR".
Транспортният министър Московски потвърди, че в програмата на ГЕРБ са разписани всички предстоящи концесии и цялата документация по процедурата за концесия е качена на сайта на МС и в официалния вестник на ЕС.
В отговор Костадинов заяви, че предстоящата концесия ще бъде изпитание и от БСП искат да има публичност и да бъдат защитени националният интерес и сигурност.
"Обвързването на финансовия поток от концесията с БДЖ за нас е неустойчив в икономически и финансов план. БДЖ може да се оздрави само когато стъпи на разумни и реални основи", каза още Атанас Костадинов.
"БСП, като опозиционна сила, ще бие камбаната и ще бъде факторът, който ще сигнализира за нередности, които са извън демократичните принципи", каза той.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
fallback
fallback
fallback
Коментари Напиши коментар
25
Авио експерт
преди 5 годиниДолен саботаж от БСП. Ако влезте в сайта на министерството ще намерите всички документи...за жалост не е добре обяснено на хората....в документите няма нищо, което да изглежда да е в полза на турски оператор. Условията са еднакви за всички заинтересовани. Но с невежеството си БСП само потвърждават, че държавата няма нужния капацитет и опит да управлява европейско летище. Така че....чакаме новия концесионер!!!
24
Анонимен
преди 5 годиниКонцесията ще я вземе дясната ръка на *** Александър Сталийски нали се сещате че мафията ръководи всичко.
23
Сандо
преди 5 годинизащо един печеливш и добре организиран бизнес трябва да се отдава на концесия? смърди на курупция и то за 3цифрени милиони в евро