МВР купува 290 високопроходими автомобила от компанията "Българска автомобилна индустрия" за над 30 млн. лв., става ясно от обявената обществена поръчка.
Фирмата е изместила гиганти като "Мото Пфое", "Н-Ауто София", които внасят "Нисан", "Тойота Тиксим", както и "Киа Моторс България" също са отпаднали от надпреварата по различни причини, става ясно от документацията.
Победителят е избран, но не става ясно дали договорът е подписан, пише "Сега".
В мотивите си за избора комисията, оценила предложенията, е записала като предимство, че предложените автомобили се сглобяват в България. Единствената кола, която се сглобява в България, е "Great Wall".
"Това допринася за намаляване на себестойността на предлаганите автомобили", пише в документите. Единична цена не е посочена, но сметката показва, че МВР ще похарчи средно по 100 000 лв. на кола.
Наскоро "Литекс Моторс", която сглобяваше у нас колите от марката "Great Wall", близо до Ловеч, подаде молба за обявяване в несъстоятелност. Едноличен собственик на капитала на "Българска автомобилна индустрия" е Андон Димитров, сочи справка в АПИС.
До средата на 2015 г. той е бил в управата на "Литекс Моторс". Преди това е управлявал и дружествата "Литекс Комерс" и "Литекс Пропърти". Член е и на управата на футболния клуб ЦСКА-София. Самата компания е регистрирана през март 2012 г., като тогава се казва "Литекс-Бус". В средата на 2015 г. вече е "Ловеч-Моторс", а от февруари тази година се сдобива с актуалното си име - "Българска автомобилна индустрия".
Стойността на поръчката е над 29 млн. лв. без ДДС., като търгът е прекратен по втората позиция - за доставка на мобилни технически работилници, с които да се поддържат новите автомобили. За поддръжката вероятно ще се обяви следващ търг.
Поръчката за колите на Граничната полиция е поредната, която се финансира с европейските 320 млн. лв., отпуснати на страната ни от ЕК за справяне с миграционната криза. И предишното ръководство на МВР, и служебният министър заявиха, че търговете ще са спешни, защото ако не приключат до септември, парите трябва да се връщат.
Това няма да са първите високопроходими коли, произведени у нас, които ще получи Граничната полиция. Преди няколко месеца германското вътрешно министерството подари на МВР 12 ловешки коли за над 807 хил. лв.
Още при основаването на завода на Ганчев няколко автомобила бяха дадени на полицията безплатно, за да тестват качествата им.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
185
Младен
преди 6 годиниТия кръчмарски сметки и аз мога да ги правя. 29 милиона делено на 290 автомобила прави средно 100к на кола... ама не е точно така май май! Както е посочено в коментар 194 има и допълнително оборудване към тия коли дето влиза сигурно в тия 100к
184
Анонимен
преди 6 годиниДо Некъф лудКакви 100 000 бе човек?! Ако "авторката" беше положила малко старание, щеше да установи, че предложената обща цена от Българска автомобилна индустрия е 11 600 000 лв. и то заедно с всичкото допълнително специализирано оборудване (компютри, принтери, системи за автоматична идентификация на регистрационните номера, терта радиотерминали, светлинна сигнализация и др.) или около 37 000 за един автомобил (т.е. два пъти по-ниско от нейното "изчисление"). Е???
183
NoWay
преди 6 годиниА колко от вас видяха, че предлаганата от спечелилия търга цена е под 11 600 000 лв, т.е. 1 кола излиза 40 000 без ДДС? Лесно е да се пише и плюе, когато не се прави разлика между прогнозна стойност на поръчката и реално предложена цена. По-долу са написали, че пазарната цена на автомобила е 52 хиляди, а МВР го купува за 48 хиляди. И къде е далаверата тук?