Екстремно снежно рали? Не. За товарните камиони в североизточната част на Сибир това е обичаен маршрут.
Доставянето на хранителни продукти в някои села в Якутия от ноември до април е възможно само по този начин, разказва руската редакция на Би Би Си.
"През ноември пътувахме, ледът беше тънък. Не издържаше машината. Потъвахме във водата. Пробивахме леда", разказва Михаил Загаров, шофьор на камион.
Под леда има 6 метра вода.
Защо трябва да се поема този риск? "Свикнали сме, такава ни е работата. Започнах да пътувам през 1999 г. Децата ми, синовете, също пътуват", обяснява Загаров.
Пътища там просто няма. През лятото стоките се доставят по въздуха. А когато реката замръзне, камионите тръгват по леда. "Хранителни продукти, строителни материали, там и крави гледат – возят сено за тях", казва шофьорът.
Към декември реката замръзва на 1,5 метра и е безопасно да се пътува до април.
"В Якутск е минус 50 градуса. Реката е замръзнала. Така живеем. Работата ни е такава, без работа не можем. Друга такава работа няма", казва Загаров.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
42
Анонимен
преди 6 годиниТова ли е великата росия, дето искала да е фактор?Потърсете в интернет днимки от техните пътища за да разберете в кой век живеят.Добре са го измислили рашка - гов.няшка. Добре че пият препарати за почистване, това "величие" трудно се приема резвен.
41
Анонимен
преди 6 годиниННА НЯКОЙ ОТ НАС КОИТО ПОШЕМЕ ТУК СТИСКА ЛИ МУ ??????????????
40
Боби
преди 6 годиниДо ГУРБЕТЧИЯТАЗащото си ВСЕЗНАЙКОПогледни клипчета с катастрофи от Русия - всички извън градски сюжети са на пътища които са изградени върху ОГРОМНИ НАСИПИ за да останат сухи по времето на БЕЗПУТИЦАТА - ако не знаеш какво е това се образовайТа всезнайко в Якутия или има 9 месеца лед или 3 месеца потоп кога да стоят пътища?