Частична победа за българския транспортен бранш в Брюксел - приети са компромисни мерки по плана на Макрон за транспортни реформи.
В студиото на Bulgaria ON AIR специалистите нарекоха вчерашното развитие "крачка в правилната посока". Обемът на документа е 120 страници, той трябва бъде разгледан от юристи, за да се коментира текста в него.
"Усилията на бранша и правителството, както и тези на нашите евродепутати се увенчаха със смекчаване на позицията на Европа по въпроса", каза Георги Загоров в "България сутрин".
Николай Рашков допълни, че е безспорна готовността ни за диалог и такъв се е случил.
"Ако бяха приети тези мерки, българските превозвачи щяха да са в неравностойно положение спрямо европейските превозвачи и спрямо тези, които не са част от ЕС", добави още Загоров.
Рашков уточни, че този отрасъл е важен за българската икономика и за пръв път целия бранш е бил обединен, получавайки подкрепа от правителството и неправителствени организации.
"Това засяга всеки потребител - превозват се 80% от стоките и това се отразява върху цената им.
Пакетът има и своите положителни страни - той засяга работното време и дневните и седмични почивките на превозвачите. Това, обаче, не трябва да утежнява администрацията в бизнеса", добави той.
Георги Загоров, от Асоциацията на автомобилните производители засегна и липсата на достатъчно охраняеми паркинги, където превозвачите могат да почиват необезпокоявани и защитени като проблем, който предстои да бъде разрешен.
7 юни е датата, на която Съветът на министрите ще реши какво ще се случи с Пакета мобилност.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
fallback
fallback
fallback
Коментари Напиши коментар
38
Международен шофьор
преди 5 годиниРабота над 70 часа седмично, мизерни условия на живот, командировъчни по 30 евро на ден за 14 часа работа. Заплата минимална? Очевидно някои не плаща данъци в България! Робовладелски принципи на управление ГЕРБ, БСП, ДПС и другите заедно със синдикатите са унищожаващите България! Макрониво иска да пребори мафията родна и мафията се обедини...
37
Анонимен
преди 5 годиниДо дали Абе *** *** като се наложи на собствениците да плащат по 300-400 и повече на курс на всеки един шофиор да не мислиш, че тия пари от техните джобове ще излезнат? Или просто цената на продуктите внос ще се вдигнат? .... знам че някой като теб са глуповати ама чак пък толкова ....
36
Анонимен
преди 5 годиниКато излезете от ЕС откъде ше лапате кинти ве бaстуни? От курсове с камазите до раша и ше ви плащат в рубли, да ви се смеят по кръчмите като плащате :)