Старческата деменция съвсем е изпила мозъка на дъртаците. И сега всеки, може да си купи Дачия и да я кара 10 год., точно както комунистическия Москвич. Само висшия кадър на БКП караше Волга, ама това не ни устройва да го кажем, че ще излезе кофти комунизма.
...около 1000лв.не вноската беше 1500лв и нямаше никаква лихва начислена на тези пари,а те стояха по 10...15 год. Мизерия си беше...
Кола се купуваше по-лесно отколкото сега. Почти всяко семейство имаше автомобил. Хората имаха спестявабия и влогове.Сега даже трябва да теглиш кредит за първата вноска и има да плащаш много години наред.
Запорожец се произвеждаше в УССР или така наречената у о крайна. Запорожието се намира там.
Произвеждали сме на самолети в България! Но руснаците закриха заводите. Нямало нужда ние да правим самолети! Взимаха ни урана за материал за... знаете.
""...бе да направиш авансова вноска от около 1000 лева в държавното дружество "Мототехника" и после да чакаш да ти дойде редът....""" За недоучката-редактор,сумата беше фиксирана на 1500лв,без значение от марката и модела на автомобила
До християнин Не мислиш ли, че има сериозна разлика в качеството? Москвич и Мерцедес не е баш едно и също
Не Ви е точна информацията.Вноска в Мототехника-1500 лв. и в зависимост от марката,чаканатео беше различно.1986 г.,след направена вноска моето име през1971 г/бях ученик 7-ми клас/,си купих Лада 1500 ес.Това беше върха на луксозна кола.Цената беше 8100 лв.Доларът вървеше на черно 3 лв.Средната номинална РЗ беше 180 лв.Това прави 50 работни заплати т.е. 4 год. работа.Сравнете с цените и заплатите днес-средна РЗ 1200 лв./номинална/,,за 4 г. са 50000 лв.За нова кола-достатъчно.Същото е,г-да.
До Анонимен 134 "какво да направя "Ами, можеш да спреш да лъжеш, че в някакъв магазин сте имали "луксозни" бонбони. Луксозни стоки произведени в Източния блок в Комунистическа България НЯМАШЕ. И да лъжеш и да не лъжеш, това е положението.
До Анонимен 142 Вианги ме е забавлявало как червените каскетчета се опитват да отклонят от темата на разговор, защото е взела да става неудобна. Я кажи, защо българското левче не беше конвертируемо?
''бе нужна конвертируема валута, а достъп до нея имаха работили в чужбина'' .......................... Достъп до 'конвертируема валута' имаха всички комунистически отрочета, а може би е добре да обясним (за по-младите читатели), какво значи конвертируема валута и защо валутата ни не беше конвертируема.
През 1969 г. цената на бензина у нас беше:А-66 6 стотинкиА-72 7 ст.А-76 7,5 ст.АИ-93 9,5 ст.АИ-98 10 ст.През 1988 г. литър бензин в България струва 80 ст. внос от СССР по линия на СИВ.Цени на някои луксозни стоки: До средата на 1980-те кутия с 20 цигари българско производство струваше 50 ст. Кутия с 20 цигари внос от САЩ 1,70 лева. В края на 80-те цените на цигари българско производство почти се удвоиха.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Колко струваше нова кола по времето на социализма?