Герб не само краде, но и ни трови.А пишиходните пътеки трябва да се махнат и да се правят подлези и надлези.

Не било печка домашна на въглища , а най било горене на италиански ***.Водата е отровена от изливането на отпадъците в Струма.То Ванга затова беше казала по вода ще газиш, жаден ще ходиш.

Пред спортната палата има страшно неудобен подлез за пешеходци, което е удобство за колите. Пешеходецът е набутан под земята, заради конфортът на автомобилистите. На запад-има светофари и пешеходсни пътеки. В Ню Йорк има пешеходни пътеки на булевардите през 50 метра, в париж-Шанз з-Елизе е с пешеходни пътеки и светофари,, в Брюкесл-центъра е пешеподна зона. А в София-градски магистрали, а пешеходците изтикани по подлези, дори тротоарите са паркинги. По света -пешеходецът е приоритет,а не колите

за колите е същото - няма държавна политика. Преди 10-15г. бяхме иноватори в разработката на електромобили, още тогава се знаеше, че този вид транспорт ще бъде една от алтернативите на тои с изкопаемите горива. Комуноидната гербава сг**н спа и краде, всместо да вдигне още един АЕЦ и за затвори мариците

Боце да въведат Данък Печка, Гражданска за печките и винетка за дома де лети от комина. Само от тва не им е дошло на акъла да изкарат некой лев.

Ми обясни му на селския бек, че детето му може да върви и за 500 м не е нужно да се качваш на таралясника. Ама нали другите селовци ще кажат, че няма кола?! А и как той ще се качи е автобус?! Абсурд! На него му трябва илюзията за лукс, макар и бедняшки. Пък детето му кво диша, него не го е*е пък и не го разбира много много (майни я тая лудата Грета!). Сельото от селото можеш да го изкараш, но селото от сельото никога! *** народ слаба държава! ;))

а да допълня,за този които казва половината селяни ще се изнесът,абе пич,че в София има ли граждани,то си е цело село,гражданите се изнесоха по селата отдавна,за да дишат по-чист въздух

данъци се вдигат за да се краде - нищо не чакайте след повишение на данъците. Ако екологията е държавна политика, то би следвало държавата да предоставя финансови стимули за насърчаване. Да не би на хората да им се мъкнат торби с *** или дърва - всеки би предпочел да се топли я на ток, я на газ ама цената там е доста по-висока и изисква не малка първоначална инвестиция.

да вдигнат данъците,ок,къде ще отидат тези данъци,не по предназначение май,но да се вдигне и минималната заплата на около 1000 лв,да се осигурят автобуси,които да пътуват от селата до София,сутрин и вечер,за да могат хората,който живеят и пътуват от селата до София,за да работят там,да има със какво да работят,ето аз живея на около 80 км от София,работя в София и пътувам всеки ден тези километри за да работя,със автомобил,понеже друг вариянт нямам.

Ако данъкът за колите в София стане поне 600 лв месечно, половината селяни ще се изнесат.

Градовете на запад се правят удобни за пешеходци. А София е направена за колите. По света-центъра на столицата е пешеходна зона, или с платено преминаване. По света пешеходците на са в подлези, а има светофари. Подлезите са изоставено архитектурно решение, подлезът освен ,че е скъп, е опасен, неудобен за пешеходците, и удобен за колите. Пешеходецът трябва да е в центъра на градското планиране, а не автомобилистът. Високи данъци за колите, светофари, а не подлези, платен достъп до центъра

Смешки, билетчето в Прага е 2.40 евро, а във Виена от 3.20 до 4.20 евро - зависи колко спирки пътуваш.

КОЛИТЕ СА ПРЕВЗЕЛИ ГРАДОВЕТЕ, ТЕ ЛЕТЯТ, ПРЕХВЪРЧАТ БЕЗСМЪРТНО, ТЕ СА НАВСЯКЪДЕ, ТОКУ ЩО ХОДИХ ДО БЛИЗКИЯТ МАГАЗИН И НА ДВА ПЪТИ МИ ИЗКАЧАТ КОЛИ, АХА ВЪРХУ МЕН- ВСЕКИ *** НА КОЛА- ОСТАВЕТЕ ПЕЧКИТЕ- *** С КОЛИ....

Невярно! Срещу 50 евро винетка-караш колкото искаш. В Гърция-60 евро струва двупосочно пътуване Солун-Атина. Ако искаш да пътуваш наново-пак пращаш нова такса, в България-50 евро годишно-и караш колкото искаш. Ако се въведе тол и платено пътуване пътните такси ще са хиляди лв, ако пътуваш всеки ден извънградско. Бензинът ни е от най-евтините в Европа. Гражданската-най-ниската в Европа. Данъците са коли-несравнимо ниски. А и колите евтини-1000 лв за 20 годишен таралясник.

А Идолът на простите, взел ли е отношение по въпроса?

говори ми човека за Прага и Виена,където градския е по-евтин от тук,бил съм в Прага,и във Виена,билетчето им беше по-евтино със около 80 стотинки,говоря за Прага,но пък разликата в класата на градския транспорт беше огромна,сравнение с нашия,техния беше лукс

София и Пловдив са градовете с най много роми в СВЕТА, нормално е и въздуха да е с най много ......

Това са подробности.Важното е, че Тлъстия банкянец ще си купи нов самолет.С нашите пари де.

Ако данъкът стане 1500 лв годишно-това са 120 лв месечно. Пак ще има доста които няма да се откажат от колите, но ще има и отказали се. Купуват си таралясник за 1000 лв(естествено-катализатор или няма, или го свалят и продават), ниски данъци, ниски винетки, евтин бензин-че то днес да си с кола е по-евтино, отколокото да си в трамвая с билет за 1,60. Убивате природата, 800 000 са колите в София. При високи данъци колите ще намалеят, а и да не намалеят, поне ощината ще събере значителни пари.

ДО УВЕЛИЧЕТЕ ДАНЪЦИТЕАбе приятел,как ще караме най-евтино в България,тук горивото е двойно,данъци и винетки двойно,пътища нямаме,поддръжката на тези пътища,които имаме е да ни замаже очите,виж примера с катастрофата скоро на Тракия,7-8 часа не могат да се справят да освободят магистралата,опесъчаване тогава нямаше,точно в този ден в София не можеше да влезеш от никъде,навсякъде беше ад,като вдигнат данъците 80% ще си прехвърлят колите на инвалиди за да не плащат данъци,това ли е решението