Евтини китайски електромобили заливат пазарите

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

21 Анонимен

преди 1 седмица

0 1

До Анонимен 21. И кво от туй ?

20 Анонимен

преди 1 седмица

5 5

През 2018 имах честа да карам чисто нов джип Great Wall, служебен естествено! Е по-голям ***, не бях карал, а съм карал над 30 автомобила в живота си! Това е един огромен компромис спрямо цената му, но реално на 10тия ден започваш да го мразиш!

19 Христо Христов

преди 1 седмица

8 2

До 14 "Не съм чувал бг електрокар да е изгърмял. Или се само подпалил" - и двата ферибота които се запалиха бяха пълни с немски електрички. Може лесно да се провери. Факт

18 Христо Христов

преди 1 седмица

8 6

До 12 "Тези евтинджоси имат живот, не повече от 6 години!" - а колко живот имат електрическите Фолксваген и? Три-четири години? Китайците може да не са на нивото на електрическата S класа или на Порше и Ламборгини, но е достатъчно, че смазват ВСИЧКИ европейски електрички за "средната класа". Факт. ПП. И ще се научат да правят и скъпи коли. Китайският пазарьза тях е достатъчно голям.

17 Анонимен

преди 1 седмица

11 2

До Анонимен 16. След като китайците заливат пазаря значи че се купуват. А ти си дрънкай че са еднодневки. На никого не пречиш.

16 Анонимен

преди 1 седмица

8 0

До Реалност 12. Гроздиту е много киселу.

15 Анонимен

преди 1 седмица

9 8

Еднодневки. За макс 5 години. А после? Къде ще хвърляме бо.к.ука, в космоса ли?

14 Анонимен

преди 1 седмица

8 1

В Африка и Южна Америка е пълно с китайски коли. То не са Джили, Максан, Грейт уол. Верно не са електрически но са масово навсякъде. Бил съм в много държави и китайските коли, камиони, автобуси стават преобладаващи.

13 Анонимен

преди 1 седмица

14 2

Не съм чувал бг електрокар да е изгърмял. Или се само подпалил...

12 Анонимен

преди 1 седмица

6 0

А бг електрокари колко струваха??

11 Реалност

преди 1 седмица

9 14

Тези евтинджоси имат живот, не повече от 6 години! И то с лека експлоатация! Това е възможно най - голямата набутка за един собственик на това чудо на технологията! Китай всичко може да направи, но никога няма да спечели богатите клиенти! На първо място е качеството!

10 Анонимен

преди 1 седмица

18 1

Електрическите коли са абсолютно елементарни за производство. И няма никаква логика да са толкова скъпи. Електрическите коли имат в пъти по малко части. Оправдават високата цена с батериите. А точно батериите са най лесното нещо за производство. Клетките се произвеждат на напълно автоматизирани поточни линии и са изключително евтини. Вижте какви са цените на едро в Китай. Стотинки струва една клетка! Цялата батерия заедно с периферията и електрониката e 5000 долара за 80Kwh. Сравнимо е с ДВГ.

9 Анонимен

преди 1 седмица

13 3

Могат. Правят.

8 Анонимен

преди 1 седмица

23 3

А, що така бе миме? Нали бяхме много за зелената сделка и еликтификацията. Какво стана сега? Когато Мъск ни продава тогава зелената сделка е супер важна, когато е Китай, това вече е нетърпимо влияние... На мен ми е по-интересно как така наречените зелени изсичат горите за да засадят перки и волтаици. Това е уникална грижа за природата...

7 ЕС = Шизофреници

преди 1 седмица

37 2

Значи приемат зелена сделка и строги норми за вредни емисии с които правят автомобилите все по скъпи. Задължават производителите да правят само електрически коли. Хората обаче не ги купуват заради високата цена. В един момент идва китайците и пускат евтини електрически коли на което ЕС отговаря с ограничения за внос и високи мита. Сега в крайна сметка кое е приоритет? Екологията или печалбата на няколко частни фирми? Е ясно се вижда! Печалбата винаги е на първо място.

6 Не е Би Уай Ди,

преди 1 седмица

4 1

а Бринг Йор Дриймс,аннадъмо!?

5 Христо Христов

преди 1 седмица

14 4

Да добавим: и сравнително качествени.

4 Анонимен

преди 1 седмица

30 3

Високото, качество на ниска цена не устройва ЕС и САЩ за свободен пазар не може и дума да става.

3 бе не знам

преди 1 седмица

20 5

На времето през "мръсния комунизъм" в България беше пълно с електрически коли!Викаха им електрокари!Нашите ги изнасяха чак в Япония!

2 Кита рист

преди 1 седмица

7 5

Аз пък карам китайски електро Москвич и не се оплаквам, в багажника му има дизел генератор за подзареждане на аккумуляторите. Така мога да карам от Банско до Каварна без каквито големи припречки с зареждането.

1 5 6 7