До Анонимен 152 Не бе, Кирил Петков е седял до шофьора като навигатор на Рали Париж-Дакар и му е диктувал градусите на идващия завой и максималната скорост с която може да го мине. Вервайте ми.
До Анонимен 141, каква ускорителна лента бре пич, това да не ти е магистрала, там 3 лентов път, в посоката в която се е движел НСО автомобила е една лента, изпреварването е забранено в тази посока, обаче явно тия от НСО са секли завоя, нал' всичко им е разрешено, затова и не е бил видим и ако добавим доста висока скорост белята става, аз тия гавази съм ги засичал да карат с по 150-180 км. и то в средата на платното, все едно всичко е тхно, иначе там има място да заобиколиш е ако не караш с 200
Човекът си е спрял на стопа, погледнал е и е нямало кола. След като потегля, Киро изскача от ляво от завоя с 200 и го помита.
На кръстопът извън населено място трябва да намалиш до 60 и без да има каквито и да е табели. Правилник.
До Анонимен 142 "Ако е бил с превишена скорост, предимството не важи" Леле мале, и такива дават "акъл" как да се шофира безопасно.
Петков не е виновен, той прости си е седял и се е возил. Аз и моето семейство и всички мои познати и приятели ще гласуваме за Кирил Петков и за ПП. Кирил просто си е седял и се е возил. Все едно да се возиш на такси, и шофьорът да направи катастрофа и да те изкарат виновен.
Цялата статия е едно упражняване в мислене. Брата твърди, че бил ударен от джип, какво да говорим повече, лъжците са най-уверени в глупостите, които говорят.
До Анонимен 142 Петков не е виновен, защото не е карал колата. Ако се возиш в рейс и шофьора убие някой, всички в рейса ли ще са виновни?
Какво став със завода за електрически коли който Кирил Петков щеше да открива и за които получи финансиране от държавата? Колко работни места открихя вече, продава ли се колите?
До 142, Петков и грам не е виновен, защото е бил пътник в колата! Ако ти се возиш в автобус, и той удари някого, ти ли ще си виновен бе мало*yмник?
Смятате НСО за виновни,значи сте съгласни с Петков, че службите трябва да се реформират.Тогава гласувайте за него .Иначе пак ще е същото.
Ограничението е 50км/ч, и ако кортежа на Кирил Петков е карал с висока скорост тогава той е виновен, независимо че е имал предимство.
По закон трябва да има видеорегистратор къде е записа? Що никой журналист не пита ,толкова интервюта взеха досега?!!!
Ако е бил с превишена скорост, предимството не важи, и той е виновен. А ако се докаже, че скоростта е била толкова висока, че внезапно се е появил, тогава Петков е изцяло виновен.
До 134, трябва да се види пътя - ако има ускорителна лента, няма нужда от знаци 70 и 50, а всъщност ако има ускорителна лента, и той се е включил направо, то автомобила на НСО няма никаква вина
До Анонимен 136, точно по главния път има табела за населено място, т.е. максимално разрешената скорост е 50
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Загиналият мъж в катастрофата с НСО бил професионален шофьор