До Анонимен 25Трамвайният завод произвеждаше трамваи на нивото "направи си сам". За тези ли "произведения" на социалистическата ни псевдопромишленост съжалявате?
1.Петицата е най-натоварената линия2.София е нетен донор на провинцията, а не обратното3.Сегашните мотриси на петицата ще заменят стари по някоя друга линия, те са в добро състояние.4.Подобни няма как да бъдат произведени у нас. Справка - все още движещите се български машини в София. Просто модерни трамваи не се правят от селяни с тези..
Така значи, чехите в Шкода могат да произвеждат не само хубави коли, но и трамваи по близо 4 млн. лева парчето, а ние, вулгарите, на какво разчитаме, след като другаря Костов и всичките психодесникомунопееерасти ни ликвидира и разпродадоха за 1 лев всичко - огромни промишлени предприятия, вкл. и енергетиката, и земята, и черноморието, и банките, а другаря от СИК БоБо в съдружие с друг виден кадър на ДС -Сокола довърши разграбването, и ни продадоха на американците за военен полигон и месо.
до 11какъв общински бюджет бе човек. Бюджета на София се налива с пари от националния бюджет, 1,3 милиарда знаеш ли как ше ги събереш от такса смет и зелена зона. Вярно че 1/3 живеят в Сф но половината от тях никакви данъци не плащат на Сф община, щото са пришулци от северозапада.
От собствено производство мафията, която управлява в България, не може да краде толкова, колкото ако закупува за наша сметка чуждо производство и прибира огромни комисионни. Затова Трамвайния завод не произвежда трамваи.
Именно, акъл също трябва, но сега управляват такива като теб и хората с акъл са натикани в десета глуха, а такива в трамвайният завод все още има.
Защо унищожиха трамвайния завод в София.Сега ще се девата луди пари на чехите и там завода е държавенНо най важното е комисионата първо и после подръжката за над 30 гтова е далавера по български.После защо сме най бедната държава
До рускиня аз се уредих с кореняк от Петербург------Звучиш като обратен русофил, който се представя за рускиня. Какво търсиш в БГ, ходи си в Ленинград.
Ами трамвайният завод защо не ги е произвел досега? Защото само с желание и пари не става, трябва и акъл.
То бива идиотизъм .. В тези квартали живеят българи, като има много възрастни хора,което работеха за България. И сега наблюдавам как през лято от горещина припадат в трамваи. Ама ти ,вероятно от баровски квартал Филиповци Sity, баш кореняк.PS мен не ме мисли , аз се уредих с кореняк от Петербург.
За тези 46 милиона, трамвайният завод в София може да заработи и да произведе повече и по-хубави трамваи, но комисионната на ГЕРБ ще се изгуби.
До рускиня имаше възможността да съживим северо-запад на България с ЮП. Огромен инфраструктурен проект - стотици работни места------Колко стотици работни места и за колко време? И за двеста-триста работни места за охранители, да се продадем на Азиатската сатрапия ли?
До рускиняМоля, заповядайте да се повозите на 11 трамвай. ----- Да се беше омъжила за кореняк от Идеалния център, а не за селянин от Предградията. Ама те не ходат в Коми.
Някои квартали като Филиповци и Факултета в София ли са или там се ходи само с чантите с пари преди избори, ще се обърне ли внимание и на инфраструктурата и в тези квартали
До :):)Вярно е. Но имаше възможността да съживим северо-запад на България с ЮП. Огромен инфраструктурен проект - стотици работни места. Знаете какво стана...Вчера германски съд присъди, че Русия може да продава газ по OPAL на търгове, което заобикаля 3-ти енергиен пакет. А ние отново духаме супата.
Какво значи стига с тая София?Да не би в София да не живее 1/3 от населението на държавата?Това са пари от общинския бюджет, които софианци са платили като данъци. Сега друг е въпроса доколко софиянците са софианци, а не преселници от всякъде.
хора, стига с тази София бе.Стига показухи. Смеете се на руснацуте че извън Москва и С Петербург е пълна смрад, но ние ги надминаваме, не сме мръднали на сантиметър от българо съветската дружба.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Обновление: София заделя 46 млн. лева за 13 нови трамвая