Мен пък повече ме дразнят тези огромни шосета с по 2 платна в една посока. Това на практика принуждава пешеходците са изминават още стотици метри, единствено за да могат да пресекат на отсрещния тротоар. И така в общия случай вместо да минеш 20 метра, за да пресечеш една улица, трябва да изминеш 200 метра до светофара, да чакаш да ти светне зелено и после да се върнеш пак още 200 метра. И вместо да ти отнеме 20сек, ти отнема 4 минути.Не, благодаря! Хайде стига сте мислили само за автомобилите

Пълни глупости! Как ще ги заобикалят, трябва да повървят няколко метра за да си хванат автобуса!Има квартали с по една спира, а в Младост има толкова много автобуси +метро!Айде стига глупости!

Спрете най-накрая да гледате само какво показва картата! Там ги няма новите спирки, няма ги подлезите, през които да стигнете до новите спирки. След време може и да се появят, но сега ги няма. Ако на картата някакво разстояние изглежда, че се е увеличило с 50-100 метра, може в действителност, да се е увеличило с 500 или 800 метра. После не забравяйте, че не всеки е млад и здрав и не всеки може да си позволи да пътува с кола, както и че на малко хора им е удобно метрото.

На всички заинтересовани - вече имаме покана за TV7 за интервю и излагане на гледна точка. Хора, не мълчете и се интересувайте какво се строи около вас. Молим всички заинтересовани от блок 326 да се свържат с хората от блоковете 212, 201, 213, 214 да обсъдим общи действия, защото нещата очевидно са свързани

Живея в Младост 2 и казвам че само мрънкачи може да оплюват новото решение.Новият булевард отдалечава трфика от блоковете.При 5! спирки на метрото и 6 автобуса ние сме най-уреденият квартал в София.Скоро и тролей 5 ще влезе в квартала- ще върти на колелото на 306.Лошото че имаме доста дърти комунисти около парка- те са основните мрънкачи.

Може би наистина заради спортната зала им взимат автобусите и правят паркинг на старото трасе на Малинов. Разбира се в общината не ги интересува, че на хората в квартала им става значително по-неудобно. Всъщност за това се протестира - нормално е да става по-удобни или поне да не е по-неудобно, а в Младост нещата се правят така, че всеки ден става все по-зле.

До MenИмаше автобус. Сега няма. Сега и път там няма.

Сега отворих Google maps.От спирката на автобуса на Масков до метрото са 445 метра (по отдалечената спирка)От РУМа до метрото са 492 метра.

Хора гласувайте на изборите. Само това е начина да се върви напред.

За някои хора в Младост 2 разстоянията се увеличиха с 500-600 метра, а те и преди това не бяха наблизо.

Взеха ни рейсовете заради новата спортна зала и бизнес центрове - затова трябва паркинг, не ги интересуват хората, но не са очаквали такъв отговор. Всчики, които смятат, че не ги касае - знаете ли какъв прах и шум ще бъде, ако са бизнес-центове и зали? Потърсете вече за протести, ще излязат интересни неща и защо искат пътя за паркинг, а не за рейсове. И моля хора, които си нямат напредстава как стоят нещата, да спрат да дават акъли за квартали, които дори не са виждали

Младост 2 и преди това си беше далеч от градският транспорт, с изключение на някои блокове, но сега наистина съвсем ги откъснаха. Метрото не е удобно за всеки, но как да обясниш на човек, който си е втълпил в главата, че щом има метро на по-малко от 2-3 километра от теб, значи си хванал дедо господ за *****

Няма да им паднат краченцата 100 метра в повече са!

"Да изметем Фандъкова и Диков с камъни"Фандъкова не е толкова зле, но Диков много отдавна си плаче за затвор без право на помилване.

Написал си"ами ако работеше в бизнес парка , нямаше да пътуваш час и половина .защо не кажеш , че с метрото разстоянието ти е 15 минути до центъра"Което показва само колко си зле. Пеша до метрото - около 20 минути, а от там до Орлов мост, за повече време, отколкото преди това с автобус.Бизнеспаркът - имах човек от семейството, който работеше там. До метрото - около 20 минути, после е бързо. Пеша е около 30 минути, с такси /нощно време/ не става, никой не иска да те качи на късо разстояние

Да изметем Фандъкова и Диков с камъни.

В младост 2 живеят комунисти и това обяснява защо протестират когато е направено нещо хубаво за квартала и за града. Малинов е изместен с оклоло 150-200 метра, което не е голямо разстояние и оттам минават автобусите, както и метрото. Покрай Младост 2 минават също така и 413, и 88.

Не може като ВиК ти спре водата фирмата която строи пътя да не идва ЧАСОВЕ наред. Апък ако ударят някоя тръба случайно - седят и чакат час -два, да дойде багера от горната улица. ако нямат техника, защо не гоп равят поетапно, а са се навили за едновременно действие, ако имат - защо не си съгласуват действията с другите съорганизатори.

"Имам подозрения, че нашите политици имат някаква договорка с Лукойл, Газпром и Шел- да унищожим пешеходците, колоездачите и градския транспорт, за да се купува повече бензин"Това си е точно така - БДЖ-то тотално го унищожиха, градският транспорт в София е под всякаква критика (единствено метрото е добре, надземният транспорт е пълна мъка), велоалейте са направени покъртително зле, а в повечето случаи 2-*** пешеходеца е трудно да се разминат по тротоара.

До иванМладост е центъра на вселената ...*** , прегледай се ...