Пишеш абсурди.Щом пътя е мокър, няма да караш с 50 км/час, а с по-малко така че да успееш да спреш, ако пешеходец тръгне да пресича на пешеходна пътека. И стига с това внезапно изскачане на пешеходеца! Такова нещо няма. Ако няма видимост, примерно заради спряло неправилно пред пешеходната пътека МПС, приближаващото МПС трябва да намали скоростта, ако трябва и до 5 км/час, за да не му се случи някой внезапно да изкочи. Вместо да намалявате скоростта, вие я увеличавате и всичко ви е внезапно.

Шофирам от 25 години. На пешеходна пътека пешеходеца е с предимство, точка. Не забравяйте, че и вие имате деца.

*** Петрова е лично засегната и затова влезе и в парламента,точно за да промени този закон.Относно водачите,всичко се свежда до скоростта и повишено внимание.Водачът трябва винаги да е в кондиция.Но и пешеходците имат отговорност.Всеки трябва да има инстинкт за самосъхранение.Дори кучетата са по внимателни.Няма абсолютно право на никой и върху нищо.

До Анонимен 27Принципно не е работа на водача да преценява с каква скорост да се движи. Има си така наречени "компетентни органи" , които поставят табелите с ограничения. На теория те са хората с данните, знанията и уменията да съчетаят безопасното придвижване и пропускливостта на пътя в приемливи граници. Дори и в колата да има доктор по физика , без данни дори и той няма как да сметне "съобразената скорост с пътната обстановка". Иначе на КАТ това им е чудесно извинение за несвършена работа.

Повече вървя пеша, отколкото карам кола. И въпреки това ще ви кажа, че да смъкнеш цялата отговорност от пешеходеца е дивотия. Надрусан наркоман прави плонж пред колата? Шофера в панделата.Пияница с тъмни дрехи по средата на магистралата? Шофера в панделата.Самоубиец на пътя? Шофера в панделата.Мразя джигитите повече от всичко. Но пешеходеца също трябва да се съобразява с движението, дори на пешеходна пътека.

ВКС за пореден път доказаха че са на страната на престъпността! Реално те са се превърнали в неразделна нейна част! Твърдението че България е в Европа просто е смешно на фона на техните решения ! Тези просто не трябва да бъдат повече търпяни!

това с вината е много коварно тресавище, забелязал съм че половината хора (поне) вземат решения с оглед кой ще е виновен, а не какво ще стане, ще се оставят нападател да ги заколи, щото можело да бъдат виновни ако се защитят. аз лично предпочитам да съм виновен пред мъртъв

Интересно как ще обяснят на чужденците в нашата страна, че на пешеходна той трябва да маха да скача и да си проси шофьора да го пропусне, като в неговата страна пешеходната пътека е царство на пешеходеца.

Преди повдигнатите пешеходни пътеки има знак за неравност и за скорост 30 км./час. Това грижа за пешеходеца или за шофьора е? Щото може да се друсне, да счупи нещо по колата.Едно от решенията е 30 км. преди пешеходна пътека и точка. При такава скорост винаги можеш да спреш, ако не спиш, разбира се. А на който не му харесва, да ходи пеш.

Излиза,че ние сме най-отворените и разбиращи шофьори!В повечето европейски държави,даже в Румъния и една Турция могат да спират на пътеки и да пропускат пешеходците,но тук от 9 кладенеца вода ще носим,но ще мачкаме пешеходците безнаказано!

В нормалните държави, водача на превозно средство поглежда дали идва пешеходец.... и спира....и стои.....и чака, дори докато се НАКАНИ да мине....! В Бг, не светофари и "легнали полицаи", ами бариери трябва да има на пешеходните пътеки, и то не половинки, ами цели....защото всички сме свидетели на обикалянето на бабуните и влизане в насрещното, но не и намаляне, а камоли спиране...!!!

ВКС са абсолютно прави.Не може да се поощряват хора,които пресичат без да се оглеждат.Съществуват ситуации,в които и с 20 км да караш,удариш ли човек,той умира.Въпросът е, че като участник в движението,какъвто е пешеходецът,то същият следва да се съобразява и да преценява дали преминаването му е безопасно.ВКС каза, че несъмнено пешеходецът има право да премине по пешеходната пътека,само че като вижда,че някой е засилен и няма да може да спре-то следва да изчака.Иначе си е съпричинител.Отвсякъде!

Целия проблем идва от високата скорост. В България никой не се съобразява с ограниченията по пътя. Даже обратното, ако го направиш ще бъдеш усвирен от тези зад теб. Това е голям проблем, защото обществото на пътя те кара да нарушаваш закона. Аз живея в Щутгарт от 6 месеца и мога да кажа, че в по-голямата част от града уграничението е 30 км/ч, а не 50км/ч и масово се спазва. Така имаш достатъчно време за реакция без значение колко паркирани автомобили ти закриват видимостта.

Освен за шоферите, трябват глоби за пешеходците! ето тогава ще се спре пресиичането дето падне и ще се запази живота на повече хора

До ГелАми ако асфалтът е мокър, водачът трябва да съобрази скоростта и тя да бъде 20 км в час! Защото това е негово "задължение", вменено от ЗДвП. Но комплексираните автоджигити, като карат с 80 км в час в градски условия стават злополуките

И да се пазиш при пресичане - пак няма гаранция. Пък какво остава да не внимаваш. Така, че - внимавайте! Живота си е ваш.

До Анонимен 15Според КАТ , при удар с 50 км/ч загиват 50% от пешеходците.

аз съм от Пловдив,кореняк,обичам си много града,но с чиста съвест трябва да призная.че тук рядко някой спира на пътека!Пловдивчани ли са,пришълци ли са,не ги знам какви са,но не стига че не спират,но те и гледат лошо и псуват ако си потърсиш правото за пресичане регламентирано от закона!Не съветвам никой в Пловдив да си ползва предимството!

Логично решение на съда. Все пак , има и физични закони , които няма как да се заобиколят. Спирачният път зависи от няколко фактора: разрешена скорост, време за реакция, състояние на пътното платно , усилие и тип на спирачките, сцепление на гумите. При 50 км/ч на мокър асфалт , спирачният път е около 30м. При тези условия , ако пешеходец изскочи на 5м преди автомобила , какво точно очаквате да направи шофьора?

това че имаш предимство не означава че трябва да преминеш през пешеходната пътека като някаква глупава *** без да се огледаш и да прецениш дали е безопасно