Като няма , защо няма , като се купуват нови трамваи , защо се купуват . Ето това мрънкане за всичко ни разделя от западна Европа .

До кого новите трамваи ще отиват само по линии 5 и 7 - това ли са единствените трамваи в София, че винаги там се движат мотрисите в най-добро състояние!!! Това е безобразие!

, хидравлични гасители на колебанията намаляващи до минимум лашкането, защити срещу боксуване, реално работещи МРС вместо само за украса на талигите и т.н.

Дараците на трамвайния завод в София винаги са били класи под чешките трамваи - примитивен контролер със склонност към заклинване, опасна пряко действаща въздушна спирачка, която във всеки един момент може да откаже, енергоемко контакторно управление с присецвания, липса на гасители на колебанията и съответното силно лашкане и т.н. Чешките трамваи от 80-те са с тиристорно управление съответно плавно тръгване и спиране с нисък разход на енергия, надеждна обратно действаща спирачка

До МирославЕ няма как само да крадеш. Не става. Нали всичко рефлектира върху цената на билета. Данъците ще скочат, за да има за субсидии и т.н. С крадене само не става. На запад крадат също, но и произвеждат много и продават на б***лъците, като нас. Ние нищо не правим и само пляскаме с ръце, че сме бедни. Не става да си затриеш всичко и после да ревеш.Ние си запалихме къщата, за да изгорим бълхата. Да там е докарахме.Няма производство, няма доходи, всички бягат на запад,няма приаст на хора...

Завода за трамваи го субсидираха, защото трьбваше да се точат едни пари. Разни дебеловрати баткивци стояха на входа и изхода на завода и вземаха комисионните и ги даваха на благодетелите си с белите якички. Точеше се държавата, както с всяко нещо се източва. На Тиквата магистралите са същата работа...

Във всяка западна държава се краде и то много повече в сравнение с България! Разликата е там, че в Германия да речем крадат покрай ето такива сделки - нови трамваи, нови автобуси, ремонт на магистрали и т.н. Нека и наще да крадат, нямам против, но срещу откраднатите пари да има нещо в наша полза. Ето сега ще купят трамваи например, утре ще купят рейсове. Ние като пътници ще сме доволни. Управляващите и те доволни и така. По-добре да се прави нещо покрай което да се краде, вместо само да се краде

Нали помним колко "хубав" беше комунистическият "рейс" "Чавдар". Добре че купиха унгарските "Икаруси" та софианци да си отдъхнат. В "Чавдара" ще ти изпадне джигера от "возията".Комунистите бяха, са и ще си останат завинаги бездарни.

Ами то и 1/2 от населението на Гърция живее в Атина и какво?

До ффОли (от 0лиг0френ), не можем, защото нямаме завод. Ако имахме щяхме, както на времето сме го правили. Технологиите се развиват, ако не ти закрият заводите. Нашите седалки и вътре трамваите ни бяха по-модурни и добри от чешките. Началото на 90-те съм се возил на техните в Братислава, Прага и Бърно. Определено нашите бяха класа над техните по тези показатели. Те се запазиха производството и го развиха, докато ние всичко закрихме и го ликвидирахме.

Точно за това, ***, в София е 1/3 от населението на БГ и ако продължава така не е далеч времето, когато 3/3 ще са там и тогава не колата, ами колелото няма да има къде да си паркираш пред панелката... столичанино...Просто идеята на властта е да ви подкара всички в Софията, където да ви лашка, обработва и циц@ както си иска. Провинцията да остане една пустееща територия, която американските колонизатори, отново със съдействието на властта да експлоатира за шистов газ,злато и др.полезни из

Соросчетата комунисти само да прочетат в Уикипедия колко вида САМОЛЕТИ сме произвеждали преди 9.09.1944 г.Как не ви е срам да говорите бе УРУНГЕЛИ?!?!?!?!Унищожихте всяко производство в БЪЛГАРИЯ, и точно вие ли ще говорите бе *** СМОТАНИ?!?!?!?!

До ффЕххх, къде го учихте този български език бре? "инвестиций" това име на римски сенатор ли е??? Множественото число се пише с двойно И, а не с Й - инвестицИИ! Аман от недоучени разбирачи ей.

Заводът за трамваи произвежда *** именно защото дълго време го субсидираха.Първо трябва да произведеш нещо хубаво и тогава да искаш пари. А не да се взимат пари срещу обещания.

Абе copoc0идни празноглавци, като си закриеш заводите естествено, че после няма да можеш нищо да произвеждаш. Хората не си закриха заводите, развиха ги, модернизираха ги и сега ние купуваме от тях, а не ти от нас. Усещате ли разликата? Усещате ли как ни подхлъзнаха за всичко! За абсолютно всичко. Дори земеделието и животновъдството ни го ликвидираха. Отрасли с които сме заханвали целият източен блок и арабските държави. Познайте кои сега са на нашите пазари.Аман от *** малаумници.

Улезнох у уикито да скифтам що за трам е туй и ко да видя?Навсекъде, освен у нас и у Раша трамваите са широколинейки. Само у нас и у Раша са теснолинейки. Мизерабъл.

В завода който сме имали не можем да произведем само седалки с качество като тези на чешките. Събудете се малко , това е технология от преди 50 години, За да правим такива трамвай трябват милярди инвестиций.

НИЕ ВСИЧКИ ГИ ПЛАЩАМЕ ТИЯ МОТРИСИ!!!!НЕ СЛУЧАЙНО БИЛЕТЧЕТО Е 1.60 ПОКАЧИЛО СЕ ОТ 1 ЛЕВ С 60%

Това е хубава новина. Всички трябвада се радваме!

Трамвайният завод допреди 10 години произвеждаше и все ***, последно с интересното за тролейбус име "кобра". Кой болен мозък го измисли, не знам...