Каква е рeaлнocттa зa aнeмичния aвтoмoбилeн пaзap в Eвpoпa?

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

251 Анонимен

преди 4 дни

10 6

Никой, никой по света не може да се пребори със най-високо скоростната и качествена Лада.... Спомням си Нашите Високо Поставени Ръководители се качваха на западни коли по време на Паради, понеже Ладата не беше удобна за паради! Тя беше само добра за народа, да чака 15 години на опашка за да си я купи!

250 Анонимен

преди 4 дни

4 3

Реалноста е следната за първото полугодие в русия са продадени само от модела li9 80 хиляди който се оказва убиец в сегмента на високия клас suv пуснатли го в европа ще катурне целия авто пазар

249 Анонимен

преди 4 дни

9 0

Новият хибрид BYD QIN L има пробег 2100 километра с един резервоар (65 литра). Цена от 14хил до 18 хиляди долара в зависимост от комплектацията. Обща мощност двг + батерия - 320 конски сили.

248 Анонимен

преди 4 дни

3 3

Каросерия на лека кола направена от метал тежи близо един тон.... Същата каросерия, ако е направена от Екологична Конопена Пластмаса ще тежи 300 килограма. Акумулатота от Коноп е лек и е ВИСОКО КАПАЦИТИВЕН..... и бие Литиевите Батериии ... ако примерно заредиш Литиева Батерия .... можеш да караш примерно 100 километра....и трябва да я сменяш на всеки 45000км! Ако заредиш Екологична Конопена Батерия караш 1500 км без зареждане и тя е ВЕЧНА..... не се унищожава!

247 Народа го е изпял

преди 4 дни

4 2

Бял меркендез ме преследва в живота

246 Край!

преди 4 дни

3 10

Европа Фалира, порше, мерцедес, всичко фалира, европейците ядат пръст и сухари, нямат ток, спят на улицата, а Русия преуспява и забогатява, развива се. Извинити, точно обратното е.

245 Русия

преди 4 дни

6 4

Натуту стигна ли "Москва за 3 дена"?

244 HiPhi Z 2023

преди 4 дни

6 0

Отвън - Рено, Отвътре - TESLA... много слаба кола. Като гледам колко е грозна, сигурно не може и да върви.

243 Анонимен

преди 4 дни

6 2

Като фалира Запада от кой ще крадете?

242 Анонимен

преди 4 дни

2 2

Преди да дойде нафтата и да покори света Форд Мотор е правел леки коли с карусерия от Конопена Пластмаса и се е движел на Конопено Олио. Удряш го с ЧУКиНеМожеш да му счупиш стъклото. В момента се произвеждат КОНОПЕНИ АКУМУЛАТОРИ изградени от конопени нано частици и КАПАЦИТЕВНОСТТА им е толкова ВИСОКА, че като го заредиш можеш да караш Лека Кола Тежаща 300 кг от Конопена Пластмаса 1500 километра пробег!

241 Анонимен

преди 4 дни

7 2

В Германия си задават въпроса, защо в класацията за краш тест на Euro NCAP за 2023г. в топ 3 няма нито един немски производител, дори европейски, а там са само Тесла и китайски марки.

240 Анонимен

преди 4 дни

2 0

HiPhi Z (100% електрически) показа по-добър резултат на снежен лосов тест - moose test (насипва се сняг на полосата за по-трудно) от Porsche 911. HiPhi Z може да претендира за най-добрия спортен автомобил в света. На второ място се нарежда Zeekr 001. Легендарния BMW M5 (беше най-добрия) отива на кино, вече не се произвежда, БМВ отиват на кино!

239 Дайте да се изясним

преди 4 дни

7 9

Европейския автопазар произвежда и изобретява, другите копират. Няма как да ме убедите, че един китаец с ограничени свободи може да изобрети нещо ново само защото отгоре са му казали "Сядай да ми измислиш нова технология в автомобилостроенето". Ерго нещата остават, каквито са били до момента, а те са - немците изобретяват нови технологии, китайците ги копират и пускат на пазара евтини копия. Това се случва от десетки години. Не е от вчера.

238 Анонимен

преди 4 дни

3 0

"2023 HiPhi Z Exterior and Interior, this car comes from 2041!" - 670 конски сили, 90 хил долара, БМВ, Тесла, Мерцедес могат само трева да пасат.

237 Анонимен

преди 4 дни

8 0

Колкото до електричка, това е пълна безсмислица. Взимах си веднъж под наем за проба. През цялото време се чувствах все едно карам в пустинята със стрелката на бензина на червено.

236 Анонимен

преди 4 дни

12 0

Трябва да си болен в главата, за да дадеш 100 000++ за кола, каквато и да е тя. При положение, че можеш да си купиш употребявана с автоматик и климатик за под 10 000 и да ги сменяш всяка година, като ти доскучее. Аз за 100 000 съм се набълбукал с 8 коли и три камиона. Не че ще им взема парите някой ден, но никога няма да ми доскучее. А не си представям да си бях взел едно комби БМВ 5 за 90-100 000 лв и да му треперя какво ще му се случи.

235 ХАхаха Zeekr X

преди 4 дни

0 6

Пича вика, че Zeekr X бил с по-добра "комплектация" от BMW 5 хахахахахха хуморески. Трябва да си супер луд, за да си купиш електричка и то китайска.

234 Анонимен

преди 4 дни

5 2

Китайските коли с каква стомана се провят? Ако е с китайка, не мерси

233 немските боклуци

преди 4 дни

11 1

скоро никой няма да ги купува. BYD Seal U все по често може да се види в големите европейско градове, въпреки високите мита които фашистите от Брюксел налагат на Китай.

232 Само да ве светна

преди 4 дни

5 3

Щом китайците са направили по-добри модели от немците, това може само да ме радва, защото по всичко изглежда, че следващото поколение немски коли след 2-3-4 години ще са космически кораби на колела.

1 2 3 4 5 15