Уникална гледка: Представиха БГ спортен електрически автомобил

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

56 SS

преди 4 години

4 3

Страшен ***. Тия ролбари зад седалката неможеха ли да ги дигнат още малко та да си закачат га щи те.Прилича ми на някаква индийска суперкола.

55 Анонимен

преди 4 години

0 0

До сфАз идеално те разбрах, и не мислех че ги съпоставяш. Просто електричката с тоя въртящ момент рано рано, тиха и безплатна си е явно предимство пред "звяра". То М5цата си е друга кола, за други условия. Кефа от нея в градски условия не може да се види.

54 Анонимен

преди 4 години

0 0

В ПРЕДНИЦАТА ПРИЛИЧА НА СУРАТЯ НА НИКОЛАЙ МЛАДЕНОВ.

53 сф

преди 4 години

0 0

До Анонимен 58Карал съм почти всякакви коли с ДВГ. Малко некоректно съпоставих М5. Става въпрос за това, че за градско ел.колата е значително по-приятна и удобна за ползване. Не съм карал висок клас ел.кола. Ако опитам вероятно ще установя, че е по-готина от М5.

52 Аз

преди 4 години

3 0

няма ли да се цвъкат насекомите по очилата ти без предно стъкло :)

51 Може би са

преди 4 години

14 2

понаучили колите, ама с българския са "гола вода"!Това "ПроектА порастна" на сцената направо избива рибата - изключително несериозно на фона на големите претенции!

50 Анонимен

преди 4 години

0 1

До сфЕ, то оставаше тая М5ца да я предпочиташ в градския трафик :)))))

49 Анонимен

преди 4 години

1 2

До SHEFAФормата на предните фарове и предната "решетка" (без разделението по средата) е като на БМВ Х5, задницата от Астън Мартин Вантидж и др

48 сф

преди 4 години

10 4

Каквото и да си говорим , бъдещето е на ел. автомобилите. Личния ми автомобил е BMV M5, служебния Рено ZOE. С ръка на сърцето Ви казвам, че за градско кормуване предпочитам реното. Много леко за управление, тихо с уникално ускорение ...не без значение, че не мисля за сини и зелени зони, за сега за ел коли са безплатни.

47 Анонимен

преди 4 години

2 3

Прототипа не е автомобил бе баламурници копировачи по цял ден на Текстове от интернет , а модел как ще изглежда после като се почне производството ако има такова въобщеВ БМВ и Мерцедес си имат Тестпилоти които тестват Прототипите по цял ден , реално експериментират както си искат , с нормална кола носи рискове

46 Бижо

преди 4 години

1 1

Става за агент о7....Дайте нещо по земно- за джобчето на обикновенния ***.....

45 Анонимен

преди 4 години

5 12

Нямаше нужда да се казва, че е българска, то си личи подяланата с брадва форма

44 смях

преди 4 години

0 1

Наистина бутикова кола. Има ли покрив или е само за лежерното време в Калифорния ? Дай - Боже им потръгне. М/у другото не прочетох цената каква и е.

43 до 49

преди 4 години

2 2

Колата е спортна, т.е. играчка за големи и би трябвало да се кара основно на писта. Такива ускорения са неприятни за непривикнали с екстремни усещания. За любителите на комфорта има лимузини.

42 Анонимен

преди 4 години

5 4

Аз едно не мога да разбера, 2,7 секунди им били малко за ускорение от 0 до 100 км/ч. Какво се иска още, телепортация ли. под милисекунда ли, що ли. Нещо се прекалява май с простотиите.

41 Анонимен

преди 4 години

4 3

Добре е. С едно зареждане минава 130 км., при скорост до 120 км/ч.

40 Анонимен

преди 4 години

4 2

До Анонимен 44Фолксаваген е кола за масовия потребител.Тази кола не е предназначена за масовия потребител.

39 Анонимен

преди 4 години

6 2

Супер е колата

38 Анонимен

преди 4 години

2 4

"предният спойлер" ?!?! хахаххахахаххахахаМоля жертви на некрофилия да не се обаждат!!!

37 Анонимен

преди 4 години

5 10

Браво на момчетата, но трябва да си преосмислят дизайна. Предният спойлер почти докосва земята. Количката е по-скоро бутикова, отколкото функционална.

1 2 3 4 5