Модерен асфалт след ремонта на Тракия: Ще издържа до 50°С

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

19 Mirko

преди 6 години

17 0

То няма основа бе крадци ! Ако щете и японски асфалт да сложите, като отдолу е 5 см чакъл с пръст, все тая.

18 БОГАТ И КРАСИВ ГУЩЕР

преди 6 години

10 0

Биндер (неплътен асфалтобен) среден по зърнометрия трошен камък (около 86%)Ако не се полага като хората,почва след време да се троши и става на юфка

17 аз

преди 6 години

10 0

50 гр! добре че не сме в бл изток, 50 е нормален не специален, пак ни лъжат герберите, като превозвачите

16 Анонимен

преди 6 години

1 12

Ами имахте 25 години вие комунистите да "лапнете тези милиони" ама пусто все твърдяхте, че асфалт не се яде?

15 Анонимен

преди 6 години

6 2

Тази статия и тази за руския мост трябва да стоят една до друга в лентата.

14 Анонимен

преди 6 години

13 1

Пластмасов асфалт. Трябва да се кара само със зимни гуми и лятото.

13 Иван

преди 6 години

21 1

Смятайте колко милиони е лапнал някой от тази обществена поръчка. А ние лапаме мухи.

12 ТИР

преди 6 години

7 0

Ха ха ха ха ха.............

11 Южна Бг

преди 6 години

2 8

В Южна България е таа, не като заюадналия север, дърпащ страната назад!

10 Анонимен

преди 6 години

16 0

а при минус 10 ще издържи ли

9 philadelfia freeway

преди 6 години

1 3

baco stroi vzel edna kirka i kopa li kopa -svinetka kato selskam brigadirka i tq naliva beton mutri s kofi nosqt voda- pylna mobilizaciq- da givei tekesese

8 Анонимен

преди 6 години

33 2

В някои градове и села още стои асфал от преди 1989г. Как, мамка му, са го правили тогава ??

7 Анонимен

преди 6 години

21 0

Идеално щот тук у Европа няма мек асфалт набразден от тирове нито пък ги спират кога напече над 35+

6 Анонимен

преди 6 години

15 0

Правят го с ДНК материал от Бойко Борисов, именно от там се проявават здравите качества. Разбира се, това дига и цената, защото Бойко Борисов е само 1.

5 българина

преди 6 години

14 2

а защо последните 10 г герб слагат олд скуул асфалт? като партията си.... най здравия асфалт беше преди 89 г и това го знае всяко дете..... крайно време беше герб да разберат че има асвалт, хасвалт и асфалт!

4 Тъънък специалитет

преди 6 години

17 1

"Специален"-Щото герерастите,ще сложат наполовина от необходимото,останалото ще го откраднат,а после като ги питат защо е тънък,те ще казват: Ми щото е специален!

3 BACo AKI

преди 6 години

3 3

baco aka po asfalta tvardo stomana cvachka tyrchi polu umrela debelqn debeleee po friii ueqqqq bacio pravi svirki na Honeker dna tyrchi za cvetq princess daiana vazkrasna ot welso

2 Пътуващ

преди 6 години

10 1

Модерния асфалт дето е като огледало.Като падне дъжд и става като полигон за тестване на мокър дрифт.

1 Анонимен

преди 6 години

28 2

Ха-ха, ще издържи да, до другата седмица.После още стотина милиона за фирмата Прасилян & Тиква Ко.И така до края на света или поне докато не ги изринем от властта.

1 2 3