"Няколко екипа от български учени разработват производството на жълти павета."ХахаххахахХаа това е новината хора.Цъфнахме и вързахме, сега само учените да измислят как да правят павета в жъто.
Този ремонт е като всичко направено от ГЕРБ - скъпо и некачествено. Така се правят сериозни пари. Боко не е станал милиардер с бачкане. Бачкането той е оставил на вас шараните. И да не забравите да гласувате пак за него, че още не е направил 10 милиарда и му е тегаво.
Да жълтите павета са символ и трябва да бъдат запазени като такива,но на места където няма интензивно движение. Като пример пред дупетатника ,зад опашката на коня и между шадравана и президентството. Останалата част където са били да се подмени с друга настилка в разумни срокове и наистина качествено иначе след време пак ни чакат прословутите ремонти като в омагьосан кръг.
Идея - жълтите павета да се сложат по парковете, а улиците да си се направят с асфалт като хората...Умниците от Спаси София да се изпратят в пещери с първобитен строй, като толкова им харесва
Ами точно за този булевард не виждам вина в ГЕРБ, нито в Бойко, но явно е въпрос на мнения. То не може да има 2 млн.коли в София и всеки да пътува сам, а после да очаквате всичко да е перфектно. *** ни била столицата, улиците ни били калпави и т.н. А вие скъпи съграждани какво правите, за да не е в това положение София ? Все търсим вината някъде другаде. Аз лично не виждам пречка тази част на София да стане пешеходна.
Време е да започне поетапното затваряне на София за движение на МПС-та. Първа стъпка е да се цифровизира градския транспорт и за 6 месеца ще се натрупат реални данни за ползването му и на тази база ще се решат най- удобните маршрути и интервали на движение. И от то на сетне се забранява движението на автомобили на повече от 25-20-15 години (както е по света) , хората свикват да ходят пеша да ползват колело и т.н.
Успяха да разпаднат даже паветата на Царя. Не че сме очаквали нещо друго от тая "П.АСМИНА, ама чак дотам...Сега следва да изтеглят поне 1 милиард дълг за "РЕНОВИРАНЕ" и "САНИРАНЕ" на паветата...
Чак учени ще решаватАло хората са го решили проблема.Милано не е далече отидете да видите.В центъра има много павирани улици и не мърдат с години.Просто пътя се прави качествено със здрава основа.Там трафика е в пъти по голям.Тук всичко е виновно само тия дето правят калпаво пътищата не са.
Цариградско шосе кога ще го направите пешеходна зона?Или чакате да ви се нагъне още малко гладкия мозък,та да решите от коя страна да го почнете?
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
"Цар Освободител" – пешеходен! Жълтите павета пред разпад