Разбилият се СУ-25 е ремонтиран в Беларус, започва проверка

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

48 Анонимен

преди 1 година

14 8

56 Руските кофи падат.

47 Анонимен

преди 1 година

15 7

Кой изпраща нашите пилоти на смърт с руски машини, ремонтирани в неприятелските страни Русия, или Беларус?

46 Анонимен

преди 1 година

7 6

Сжй изпраща нашите пилоти на смърт с руски машини, ремонтирани в неприятелските страни Русия, или Беларус?

45 ИВАН

преди 1 година

10 2

БЕЗ ВОЙНА ВСЯКА ГОДИНА ПАДА ПО ЕДИН САМОЛЕТ!

44 Анонимен

преди 1 година

9 5

С тез 20 часа годишни полети кво очаквате?!? Тез пилоти забравиха как се излита бе. Ама друго си е икономия на гориво и фъркане на симулатор...

43 Ауу

преди 1 година

7 8

До Анонимен Що бе, нали всичко вече ни е американско. И самолетите ни на хартия и те американски. Значи и думите трябва да съответстват. Нальот е от времето когато бяхме дружки със СССР. Сега сме солташ.к на американците, даже два таш.ка сме, руски думи вече нямат място в тези високи взаимоотношения.

42 анализатор

преди 1 година

1 4

До: номер 46 "ремонтите са си ок но задкормилнито устройство има проблем."Освен това самолетът няма кормило. Бойните изтребители имат само ръчка за управление, на английски side-stick или center-stick, в зависимост къде е разположена.Аналогично на руски е боковая ручка управления, и ручка управления.Аналогично е на компютърните игри, където пък ръчката се казва joy-stick.Понятно, товарищ?

41 Анонимен

преди 1 година

5 0

Супер.. имахме 4-ри останаха 3-ти птици. Добре, че е добре пишман летеца !

40 Анонимен

преди 1 година

2 1

До Ауу Възможно ли е да си толкова т ъ п?

39 Ауу

преди 1 година

5 2

този министър на отбраната е руски шпионин - използва руската дума нальот, а правилно е да използва американската, не я знам каква е.

38 На

преди 1 година

9 1

репортажите видях тотално остаряла руска военна техника. Всичко - самолети, АПА, РЛС, РСП, РСБН, Б и Д приводна. А бе, ние натовска държава ли сме? Или за ''партньорите'' сме само буфер пушечно месо и ниска категория хора

37 анализатор

преди 1 година

3 1

"ремонтите са си ок но задкормилнито устройство има проблем." А ти къде си карал СУ-25? Питам де, щото явно ги знаеш наизуст тия самолети, имаш богат опит с тях? Или пък си авиомеханик? Къде си ги ремонтирал? Колко на брой?

36 Анонимен

преди 1 година

8 2

Това е бил първия полет за тази година на този човек. Просто си е заработвал за песия някакви добавки за около 3000лв. Обаче е успял да унищожи самолет за 3 млн. Да е жив и здрав. Простите българи ще му купят нов. Само да оздравее! Молим се!

35 Работата е ясна!

преди 1 година

6 5

Ремонтиран в Беларус... това изчерпва разследването.

34 Анонимен

преди 1 година

9 6

ремонтите са си ок но задкормилнито устройство има проблем. Тези самолети полуразрушени успяват да се приберат след бой, че отказ на машу ата е изключен, при това всичко в него е дублурано. Не пишете лаишки глупости. Не случайно оня Кулеба се тръшка тук да му ги подарим.

33 Анонимен

преди 1 година

3 1

До 39хайде някой журналист да пита МО - колко е полета има този пилот през последните 5 години?))))))))По 30 часа годишно, и са напълно достатачно да имат способност да приземят самолет, нещо което не се отдава на пилот ветеран със 750 летателни часа!

32 Асан

преди 1 година

2 3

Голфа не може да са разбие сам виновен е задкормилното устройство :)))

31 Анонимен

преди 1 година

5 2

Гербаджийският "Ас" Коцето Попов години наред цялото пилотстване му беше да се вози във втора кабина на самолета. Документацията от полетите сигурно се пази, а какви пари е взимал за това си "осигуряване на въздушния суверинитет на страната" - да каже НОИ.

30 Анонимен

преди 1 година

4 5

Т00ЛУПА каракачански да си види "ремонтите"!

29 Анонимен

преди 1 година

9 3

ВВСто да се разпуска, нищо не става от нашите пилоти, за 30 години цяла ескадрила самолети разбиха. Стотици милиони хвърлиха за ремонти и заплати, последният ремонт на 8 броя Су-25 струва над 40 млн. евро!!!Родното небе много по-добре ще бъде пазено от качествено ПВО, за него трябва да бъдат влагани средства.

1 2 3 4