Преминаването към е-коли е почти невъзможно

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

20 Ама сте едни ФИТКИ!

преди 3 години

37 3

Накрая, когато всички коли минат на ток, ще ходите навсякъде с електрическия автобус, защото токът ще е толкова скъп, че едва ще си го плащате за хладилника вкъщи, а какво остава за електрокарчето! Климатик? Забравете!Ще сте в перманентен локдаун, а почивката даже и в Нареченски бани ще е непостижим мираж.

19 ГосТ

преди 3 години

26 3

Япончетата както винаги интелигентни и прагматични. Електрокарите и т.нар. веита са най големия замърсител. Доказано !!!

18 Анонимен

преди 3 години

3 20

Дрън дрън, който не може да се приспособи замира ....Какво ги интересува от тойота дали има инфраструктура или не, те произвеждат коли ....Да трябва да се правят колкосални промени, но е нормално така да се започне. Човечеството реално до този момент не се е сблъсквало с промяна към нова или по добра технология в подобен мащаб, а това е нужно да се случи .... така че ще се научим

17 бай работник

преди 3 години

12 19

Не разбрахте ли че ерата на къдящите мотори свърши,на локомотива със *** също свърши. Или след мен и потоп.....

16 Тодор Живков

преди 3 години

9 0

Приземяване, приземяване, приземяване......това е другарчета самата истина.

15 Анонимен

преди 3 години

9 9

"Перките на вятърните електроцентрали след като приключят жизнения си цикъл трябва да се демонтират и унищожат. Енергията за преработката на отпадъците от една перка е съизмерима с цялата енергия която е произвела по време на съществуването си ? Ефективност нула."ХАХАХА.....Доооообре, пълни глупости. Не повече от месец да струва обработката на перката! От какво си мислиш, че се правят???

14 Анонимен

преди 3 години

3 7

".... "Енергиен завой", за да започнат да разчитат на слънчевата и вятърна енергия, както и други така наречени "възобновяеми източници". Целта на този ход е била Германия да стане първата индустриална държава, която е "неутрална към въглерода".Стратегията засега към 2021 г. е пълен провал и икономическа катастрофа"ДА И в Германия е ужасно и никой не иска да ходи там и германците бягат от безпаричие....ццц. Друго си е НИЕ ядрените сили!

13 Анонимен

преди 3 години

7 30

Трябва да се наложат по-високи данъци за колите. Сега всеки клошар може да си купи таралясник, в който да спи.

12 Анонимен

преди 3 години

45 2

Като им спре тока като в Тексас тоази зима, няма да могат и до магазина да отидат с кола.

11 Анонимен

преди 3 години

31 5

Електрическите коли са едно от най-големите измами последните години.Всички форми които ги произвеждат ги продават на загуба и реалният им приход всъщност идва от държавните субсидии. В някой държави дават до 10 000 евро субсидия при продажбата на всяка кола. Тоест бедните плащат на богатите да карат електрически коли които имат ниска ефективност тъй като цялата кола е консуматив, не може да се ремонтира и след 5 години не става за нищо.

10 Анонимен

преди 3 години

24 3

Електрическите коли са само около 1%, и при това са много скъпи и неефективни. Купуват се само в джендърските държави защото правителствата предлагат големи данъчни облекчения, почти никакви данъци докато за другите коли са много високи. И пак никой не ги купува.

9 Анонимен

преди 3 години

16 4

Обикновените коли ще ги забранят а електрическите ще ги произвеждат в ограничени количества и ще ги продават само на държавните структури и на богати хора с привилегии.Ще има и малко на брой държавни коли пода наем.А нещото наречено "Личен Автомобил" ще остане в историята. Просто в бъдещето няма място за такова нещо както е сега всеки да кара кола. Това скоро приключва.

8 Анонимен

преди 3 години

14 1

До Анонимен 6Ще чакаме за автомобили по 20 години като про соца.

7 шофер

преди 3 години

12 2

Електрокари и котлони имат бъдеще ама НЕ НА ПЪТЯ! ДВГ си е номер 1.

6 Анонимен

преди 3 години

14 1

След въвеждането на идеите на Клаус Сваб няма а можем да си плащаме електроенергията в домовете, какво остава да можем да си позволим да зареждаме електромобил.

5 Анонимен

преди 3 години

22 2

Масово преминаване към електрически коли просто няма да има!Големите началници отдавна са решили да забранят личните автомобили. Това е съгласувано с ООН, Билдербергите и Световния Икономически Форум в Швейцария.Постепенно след като забранят автомобилите с ДВГ и ги спрат от производство ще започнат да налагат забрани и регулации и за електрическите коли. Ще има квоти за производителите така че количествата да са ограничени и да се продават на много високи цени.

4 Анонимен

преди 3 години

18 1

Правиш зелена скъпа енергия и затваряш цикъла като забраняваш автомобилите с ДВГ и отваряш още клиенти за скъпата ти енергия.

3 Анонимен

преди 3 години

6 32

Тойота нямат ел. кола, затова "предупреждават". До сега само саботираха ел. коли, сега явно с новата аминистрация в сащ и остават само предупрежденията. Влака си върви, Тесла ще произвежда скоро повече от тях.

2 Анонимен

преди 3 години

15 1

с тия парникови газове само някой хора ще си напълнят гушата и зелените ще ги изберат в парламента

1 Анонимен

преди 3 години

31 2

То е абсурдно на фона на зелените енергии от които ел. енергията ще стане и по-скъпа, тогава само богаташите ще имат, автомобил ще се върнем 100 години назад.