В затвора за поне 10 г.

Даваме просто пример как е по белия свят.То много ясно, че у нас не е така. И резултатите са видни, и причините за тях - също - липса на държавен контрол, на адекватни санкции и продажба на книжки на кило на всеки, който поиска да си купи.

Няма никакава логика 20 коли да спрат и около 30 човека да чакат един да пресече. Ама НИКАКВА. Човек, който се шляе без кола, не бърза за никъде - ще отиде на светофар или подлез и ще си пресече. Иначе се връщаме в Средновековието.

А после всички скачат , като казвам че трябва да има ограничение за водачи преминали през инсулт , инфаркт и други специфични болести ... Вие ще си пуснете ли детето или внучето с такъв шофьор ? Аз - НЕ А *** излизат с номера че имало неврохирурзи над 60годишни ... Има , ама те само дават указания на младите , не бърникат в мозъците щото им треперят ръцете

А колко "водачи" идея си нямат, че продължението на тротоарите е също пешеходна пътека и там пешеходецът е също с предимство! Карат като ка.тили. Често пъти са си точно такива. И аз карам кола всеки ден, но гледам и слушам, защото не искам някой ден и аз да стана убиец на хора. Още по-малко да ги трепя, докато пресичат там, където са с предимство и където съм на 100% виновен!

В коментарите виждам, че всички разбират правилата за преминаване през пешеходна пътека, а никой не е чел закона, нито пък тълкувателното решение на съда ... Сам класически булгари

По принцип в София се спира на пешеходците на пешеходна пътека, но като отиде човек сред хора, които не спазват правилата, както е във Варна, и той започва да не ги спазва и ето го резултата.

Трябва да се забрани в новините да използват "зебра" за пешеходната пътека. Така се внушава фалшивото знание, че само зебрата е пешеходна пътека и само на нея пешеходеца е с предимство, което не е вярно. Най-добре е да пишат "пешеходна пътека" и да не конкретизират дали това е продължение на тротоара на кръстовищата или очертана пешеходна пътека по един от двата начина.

Ако не е в Пловдив, то е в Варна.

Няма разлика в предимствата на пешеходеца на трите вида пешеходни пътеки. Преди 1989 година имаше разлика за Зебра, но тази разлика отдавна я няма. Дано не си шофьор в България. Завиващи или движещи се направо автомобили - няма разлика, винаги пешеходеца е с предимство, освен ако няма светофар или регулировчик*Трите вида пешеходните пътеки са: необозначените като продължение на тротоара на кръстовищата, маркираните с две успоредни прекъснати линии отстрани и маркираните с напречни линии(зебра)

Моля медиите да подемете кампания ,да се сведе до знанието на хората как се пресича на пешеходна пътека.Масово хората се мислят ,че са с предимство и пресичат без дори да забавят ход .Напр. в Холандия винаги спират ,но трябва да дадеш знак с ръка, иначе си продължават да карат.Пешеходната пътека дава само знак на шофьорите ,че там може да се пресича ,но ШОФЬОРЪТ Е С ПРЕДИМСТВО , А НЕ ПЕШЕХОДЕЦА.ПЕШЕХОДЕЦЪТ Е С 100% ПРЕДИМСТВО САМО НА СВЕТОФАР

До Петър димков Коментар 22Ти си водачът, ти преценяваш как да спреш. Рязко или плавно.По важното тук е че като водач на МПС си длъжен длъжен длъжен да осигуриш безпроблемното преминаване на пешеходец на зебра.

Това за италия е доста вярно, преди време бях из Рим и организацията и културата на движението - "маде ин Бг" , в Испания е коренна разликата, защото в ЦЕЛИЯ град имаш не повече от 10 леви завоя , и на 99% от светофарите е забранен левия завой.

До Gendermeri То пък варненските шофери са по-малки овце. Аре не ми обяснявай, защото ги знаем к'ви са некадърници и "фитипалдита" по уличките.

много е комплексна всяка подобна ситуация, зависи от вида на зебрата и къде е разположена и осветлението. Имал съм случаи просто да не видя хората, в тъмно време, с тъмни дрехи, добре че единият имаше светлоотразителни маратонки и карам с готовност за спиране... Но ако не знаеш че има пешеходна, а те повечето са с полуизтрита маркировка като нищо ги качваш на капака....

Пешеходци са блъснати, пресичащи по пешеходна пътека...А как е регулирана тази пешеходна пътека? Имало ли е светофар, тип "Зебра" ли е била пътеката или от другите, при които пешеходците имат предимство, само пред завиващите превозни средства, а пред право движещите се-нямат и трябва да изчакат?Никаква конкретика, и свободни съчинения в коментарите...

Къф Париж ви гони ве, за Варна пише и за кола със софийска регистрация.Очевидно "шофьорката" не познава спецификата на шофирането в града през летния сезон, както повечето приходящи цъpвyли- изстребители.

"Това е част от Промяната на президент Румен Радев!Хак да ви е, скачайте, рсдвайте се, животът ви вече подобри ли се многократно?Остсвка на кремълският предател румен радев!"Инсетесно, аз не разбрах от кога Радев има Парламент и Правителство?Бойко вече не е ли премиер управляващ изпълнителната власт и всички министерства над 10 години вече?Бойко няма ли мнозинство в Парламента, кодето управлява и пише законите над 10 години?Бойко да не е подал пак оставка по терлик?

Пешеходната пътека Не дава предимство на пешеходеца.Пешеходецът трябва да спре , да се огледа ,да даде знак с ръка и чак тогава да пресича ,при вече СПРЯЛ автомобил- прочете си закона за движение по пътищата. Малките деца се вземат на ръце , а ако си с колело-слизаш и го буташ през пътеката.Много шофьори карат ужасно , но и много пешеходци са ***-без да спрат ,без да се огледат вървят като овце ,защото имат"права".Камери и да глобяват и шофьори и пешеходци

"В Париж има навред, плюс подлези и надлези, например. Един водач за две седмици не видях, който да си позволи да малоумства като прос.т български шЕфьор,"Аз в Париж имам точно обратното наблюдение. Абсолютно каране като кочове и супер агресивно. Минават мотористи отвсякъде около таксито в което пътувах и ако не им хареса как карат автомобилите им ритат врати, брони и т.н.