До Мишо Индия е гробница за самолети дали заради тежкия климат дали заради лоши техници НО СИ Е ФАКТ впрочем при много самолети има и много катастрофи за пример 2013-14 в Русия падат 18 бойни самолета САЩ е почти със същия брой 17 верно там са ДВОЙНО ПОВЕЧЕ ОТ РУСКИТЕ но си е факт на 2-3 месеца един се разбива
До Анонимен 182Ф-5 е военизиран Вариант на Т-38 Талон. Предавал се е под път и над път на всички поне малко присъединени към зоната на влияние на САЩ. След 1975г вече не е никакъв секрет за Русаците след като получават два броя от последния тогава Е вариант от Виетнам.Прекрасна маневреност с 2 ракети и недостатъка на първо свръхзвуково поколение само на бетонна писта и кацане с безумната скорост от 290км/ч
До Анонимен , коментар 180Вместо вулгарни епитети , можеш спокойно да кажеш в какво е прав Распутин.И между другото , знаеш ли що е съпромат и как със съпромат се решава проблема.Епитетите само потвърждават тоталната необразованост
До Анонимен 179Пропусна нещо много важно колега. Преди няколко години всички АВИАЦИОННИ фирми с РФ се обединиха в ОАК. РСК МиГ - Руска Самолетна Компания МиГ е част от ОАК Обединена Аерокосмическа КомпанияНяма МиГ, Су, Ту, ИЛ, Ка, Мил, Ансат Има ОАК
До руско качествоТази информация от ЦРУ ли я взе? Да не си някй ловец или рибар? Я по-полека с цифрите. 11 катастрофи на самолети за 1 година. Браво, сам вярваш ли си.
До руско качество 175ОПОРНО ТОЧКОВ вече ти отговорих ама нейсе не чете бре.Като надмине МиГ-21 Ф-104 Старфайтър по статистика ела ми се обадиБрой произведени / Пролетени часове / загубени по технически причиниЗа ф-104 трагичната картинка е ясна за МиГ-21 при още около 1000 летящи по света статистиката не е завършилаСамо за сведение МиГ-21бис последен СССР вариант е произведен от СССР и Китай в повече от 2500 бройки които е произведен Ф-104 общо МиГ-21 са произведени в над 13000 бройки
Р 33 е на Климов ФАКТ миг не са разработчик на този двигател а само МОНТАЖНИК за това ревът на практика ще осъдят дедовия
Знаеш ли какво е съпромат ,даже с главни букви го е написал , пита величествено Распутин , като създава впечатление , че това е науката с която се решава проблема. Какво да му кажеш освен тотална необразованост.Първо проблема не за дисциплината съпромат.Второ , дори да предположим якостни изчисления , без преди това да е създадена механиката , динамиката на случилото се пак със съпромат немогат да се обяснят.Много невежи си придават важност с крещенето на глупости.
От 1971 година до сега ВВС на Индия са загубили 482 от общо 872 изтребителя МиГ руско и съветско производство, заявява пред парламента индийския министър на отбраната Ентони. В резултат на катастрофите са загинали 172 летци и 39 мирни граждани. Причините за авариите и катастрофите са поради откази на техниката
До Анонимен 171Умнико Ако ей сега парламента го реши само бюрокрацията около обществена поръчка ще е минимум половин година. Средно време за доставка на нов самолет 2-4 години като поне една година отива за обучение на екипажиСредно време за доставка на стар 1-3 години пак една година за обучение и трябва да се намери завод за разконсревиране и освежителен ремонт.
рашките НИЩО НЕ МОГАТ да оспорят двигателя Р 33 не е на МИГ а е НА КЛИМОВ такъв ще го отнесът в съда че МОГАТ САМО ДА РЕВЪТ ТРОЛСКИ
Стига с тези 30 годишни бангии! Това им е последния ремонт. След 2 години ще имаме нов натовски изтребител. С руснаците приключихме окончателно.
До Григорий Распутин 163Скоростта на звука пада с издигане на височина и скоростта на самолета реални 900км/ч по радар са 700км/ч по въздушен скоростомер на 10000м височинаСкоростта на осколките се намалява по-малко защото няма плътен въздух във височина. За твое сведение има сериозни повреди от Бойната глава на СА-2(С-75) която е 200кг сферично разлитане на височина 20000м (или там където лети американския У-2) е 150м на 10000м убойния радиус е 80-100м На морското равнище е под 40м
До Анонимен 157 "не искам да имаме нищо общо с русия"Скоро ще имаш много общо с хубави джихадистите! Ще го харесва!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Москва видя заплаха за българо-руските отношения