...които отстъпили място на езеро, където гражданите да се разхождат.Росене, Росене, къде си бил като са раздавали акъл...
До анонимен 156,елементарно е в съвременното високотехнологично общество да направиш една мигновена проверка в нета и да видиш кой кога и как е урбанизирал София, та от чист, спретнат и уреден град да се превърне в града с най-мръсен въздух в Европа и да тръгват поговорки за панелните гета и кой е вторият по големина град в България (Люлин). Другарите индустриалци, дето вместо да възстановят, сринаха центъра, за да го моделират по съветски образец и заличиха хиляди години история под ЦУМ...
пешко,преди 60 год. София нямаше нужда от метро и беше един чист и уреден град.След това дойдоха МУТРИТЕ и се вдигаха цените до небето, обезлюдиха страната и всички се домъкнахте тук. И ВИНАГИ ЩЕ СЕ РАДВАМ НА ДЪЛГИТЕ ПРАЗНИЧИ , КОГАТО ВИЕ ПОТЕГЛЯТЕ ЗА НЯКЪДЕ , А АЗ СЕ РАДВАМ НА ТИШИНАТА И СПОКОЙСТВИЕТ НА СОФИЯ.
С това природно недоразумение - премие сме станали за посмешище пред Европа и света. Наистина Френсис Бейкър е прав, човек може толкова колкото знае. Както и да се пъне нищожеството не може да запълни простотията, самозабравато, алчността и особуно страха който е преминал в параноя. Пишещите тук в негова подкрепа са странни птици. Или са безкрайно заблудени или им се плаща което е в стила на премиера. И кого лъже в крайна сметка, себе си което е малко вероятно. Тогава защо е този тетър на благоп
До ВалентинЕстествено, че съм се замислял. Просто прави силно впечатление как от новина за открита метро отсечка се стига до извода, че страната е в разруха и че се разпада. Долу кутевската пропаганда
До ПешкоА ти замислял ли си се, че успешното управление на една държава може и да не се измерва в построени метроспирки, а в неща като здравеопазване, заплати, покупателна способност?
До ПешкоАко това ти е фейса,мога да изразя несъгласието си с теб ,по един приемлив и за двамата начин
Комунатата строят метро от... 60-те години насам. Да, оттогава са първите планове за метро. И сега, когато за по-малко от 20 години половин София ползва метро, за *** това е нищо и е символ на разруха (сметай)
Може да сме най-бедните в Европа,но пък си имаме метро,и още метро,ще имаме и пак,ще сме най-бедни
Хайде стига дърдорихте глупости - дървета нямало, конфликт на интереси, мутри итн... Важното е че се строи нещо - положителна новина. Дано и други неща се построят и не само в София - нека се развива тази държава.
Така, така. Хубаво ми изтрихте коментара. Добре, поправям се - президентът гледа с празен поглед.
Айде новооткритите и чисто нови магистралки ще ги кърпите някак.Ама като се срути туй набързо скалъпено и с половината окрадени пари чудо, не знам къде ще се криете.
Къде е икономическия растеж,къде са инвестициите,къде са новите технологии и намаляване на безработицата?Стига демагогия,с пари от бюджета и фондовете,кметицата успяла да открие 3спирки
БУтафорно театро е за кутевската тролска дружина. За 42 хил пътници дневно според мен е чудна новина
naroda bil s nego koi narod ot 7 miliona,1 milion *** i 2 liliona turci ostanaxa v Balgaria,drugite pensioneri a mladite navan
Кутевската пропаганда почна от софия вс провинция, после граждани вс села, сега "който и да бил щял да го построи". Драги кутевци, на изборите сте под 10%, общо с атака и другите съветофили я сберете 15, я не. България избира прогреса и развитието, а не приказките 5 за 4
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
С хвалби и скъпи спомени – метрото тръгна и до Бизнес парка