Продажбите на електромобили в света може да се увеличат с 36% през 2021 г. Така броят на закупените автомобили за една година ще е рекорден – над 3 млн. електрически коли. Това сочат данни от проучване на изследователска фирма, фокусирана върху пазара на електромобили и батерии, цитирано от CNBC.
"Търсенето на електрически автомобили вече кипи – редица фактори ще превърнат 2021 г. в пресечна точка за продажбите на тези коли", смята управляващият директор във фирмата Сам Джаф. По думите му двата най-големи фактора ще са пазарите в Европа и Китай.
Според анализаторите причина за ръста ще са и програмите на правителствата да насърчат шофьорите да купуват коли на ток. Такива програми вече има в редица европейски страни, като Германия, Австрия, Франция, Великобритания, Испания, Швеция и други.
Очакванията са производството на колите да се покачи с поне 1.3 млн. броя, като може да достигне и 1.5 млн. в зависимост от пазарните условия, предаде "Монитор".
Това не е първият път, в който изследователска фирма прави твърде оптимистична прогноза за продажбата на електромобили, пишат от CNBC. През октомври 2018 г. "J.P. Morgan" прогнозира, че продадените електрически автомобили ще държат 4% дял от всички продадени коли в света през 2020 г. В зависимост от това какво ще стане през втората половина на годината, е по-възможно това число да се доближи до 3%.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
33
Анонимен
преди 3 годиниТоя Мъск не изписа вежди, извади очи. Всички големи автомобилни гиганти, за да не останат назад тръгнаха да правят електромобили и така колите станаха поне с още една трета повече. И не е въпросът само в електричеството и в тъпотата на зареждането на голямата батерия. Въпросът е при това положение с какво помагаме на земята и нейния климат. То е като с дрехите секънд хенд.Продължаваме да се задръстваме с тях но и не спираме да произвеждаме нови дрехи. Абсолютна простотия
32
Инж
преди 3 годиниЕнергетик, голямото замърсяване не е само за тока. Акумулаторите се правят от РЕДКИ елементи, т.е. огромно количество руда се добива, транспортира и преработва, за да се направи един акумулатор. Новата ел кола вече е замърсила много заради това, отделно тока после. Но - колата на ток е евтина за производство и елементарна за поддръжка, затова ще се наложи. С много малко хора ще се произвеждат и поддържат ел колите. ЕколЪгията не се брои.
31
Енергетик
преди 3 годиниМинавам само да кажа, че при сегашния енергиен микс на Бълария, една Тесла за да я заредиш, някой ТЕЦ изгаря около 30кг въглища и още толкова от "мирния атом". Подобно е и положението в Европа. Сметката е проста необходим е Гугъл и 5 клас математика. Изобщо не говорим какъв въглероден отпечатък има производството ѝ. Толкова за "Екологичността" *** електромобилите.