Година и половина е необходима за изграждането на терминал за втечнен газ, но въпросът е дали има политическа воля за това, коментира в предаването Денят On Air енергийният експерт Васко Начев.
Повод за коментара му стана призивът на заместник-председателя на ЕК с ресор енергетика Марош Шефчович държавите от Югоизточна Европа да се насочат към изграждането на подобни терминали.
По думите на енергийния експерт призивът е дори малко закъснял. Той допълни, че това е начинът, който дава възможност и право за доставки на газ. Начев подчерта, че България и Европа като цяло трябва да търсят нови опции за доставки на газ. „Едни такива опции въздействат върху крайната цена”, коментира той.
Енергийният експерт определи като много добър вариант изложеното пред Bulgaria On Air предложение на иранския посланик Н.Пр. Абдула Ноурузи България да стане транзитна страна на ирански газ за Европа. По думите на иранския посланик идеята може да бъде реализирана с тристранно споразумение между Иран, Турция и България.
Енергийният експерт Васко Начев коментира още, че желанието и възможностите на Турция да бъде транзитна страна на природен газ са различни неща. „Те нямат никакви газохранилища, дори да искат, те не биха могли да препродават газ, биха могли да бъдат добра транзитна дестинация”.
Начев подчерта още, че конкуренцията на газовите пазари е „жестока и тепърва ще навлиза в нова фаза”. По думите му "Газпром" трябва да се преориентират. Той посочи, че не би се учудил, „ако загубят от турския пазар”.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
34
Наблюдател
преди 8 годиниВъпроса с втечнения газ е въпрос на държавническо мисленел Само че такова животно 'държавник" в България не се е вясвало от десетилетия. Латвия например си е решила газовия проблем с кораби които и втечняват газ. Така че ако имаше държавническо мислене има и готови решения не е необходимо да се измисля велосипеда.
33
Анонимен
преди 8 годиниБойко Борисов ще каже че не отговаря на Европейските критерии
32
до 51
преди 8 годиниНе е въпрос на политика, а на здрав разум. Много по-дабре е да имаш 5 източника на горива отколкото само 1, дори и този един да е много изгоден. Така няма да можеш да бъдеш притискан и манипулиран и в случай на прекъсване на доставките от един източник, няма да имаш проблеми.