Прав си - снимката е от Гавраилово където товарен влак отнесе такси, загинаха шофьора и двте му пътнички! Причината - таксиджията пренебрегнал сигнализацията на прелеза, показваща че идва влак!

АБЕ ХОРА Я СИ ОПРАВЕТЕ ИНФОРМАЦИЯТА ЧЕ ТОКУ ВИЖ ЩЕ ИЗКАРАТЕ ВТОРИЯ ЛОКОМОТИВ ВИНОВЕН ,АКО Е ТАКА ТО ЗНАЧИ ЧЕ ШОФЕРА НА РЕЙСА Е ПИЛ ДО СУТРИНТА ЩОМ КАТО Е ВИДЯЛ ВЛАКА НЕ Е СПРЯЛ!!!!!!

абсюлютни глупости,инцидента изобщо не е така както се представя ии тази снимка не е на влака във които ..забележете се удари автобуса .и прелеза не е с автоматични бариери.

Сумата си е почти реална! Имаш да опъваш към 2 км кабели, имаш датчици и релета които струват маса пари защото са с изключително висока сигурност на действие (на практика без човешка намеса отказите са от порядъка 1 на 10000) имаш и два светофора (за влаковете от двете посоки), апаратен шкаф, самите бариери, светофарите на прелеза (автомобилните), захранващо устроиство (да преобразува напрежението от контактния проводник до работното за устроиството! Имаш монтаж, изпитания.... даваш гаранция...

Мале, мале.... Явно не си на ясно как стоят нещата с прелезите - прочети 18то мнение -човека го е обяснил много точно!

Нереална сума. Ако имаше някаква конкуренция ии истински конкурски щеше да струва доста по-малко. А пък ако наистина са толкова скъпи и много ги крадът - винаги има начин да се защитят по-сериозно за повече пари, щото само застраховка не е достатъчна. Да не говорим, че е масова практика тези пазачи да се напиват до безсъзнание.

До 42 мале мале: Ако бариерата е повредена и не може да се спусне, прелезопазачъте ДЛЪЖЕН да излезе на пътя на колите с червен флаг /нощем с червена светлина/ и да подаде сигнал за спиране. Толкова е просто...

хахаххаха е това го има само в бг.тя бариерата сигурно скоро не е била сваляна .Много ми е интересно какво трябва да направи пазачът след като бариерата не се спуска автоматично.може би трябвало да се провеси на нея и последа седне на нея за да стои свалена.*** и ще го съдят щото не е успял да я свали .За това че не е подал сигнал ,че е развалена да но за другото много интересно обвинение ще е.

АПУ (автоматично прелезно устройство) струва с монтажа към 15 бона! Само че много ги гепят щото има много кабеляк и бобини.... жалко е..

HORATA OT MINISTERSTVOTO DA SE SABERAT I DA VZEMAT NEKVO RESHENIE ZA MODERNIZIRANE NA PRELEZITE I DA RASKARA TEQ PIQNKI OT TAM.IMA TOLKOVA MLADI MOM4ETA BEZ RABOTA KOITO 6TE SI Q VUR6AT SUVESTNO.SEGA SE OTARVAHA BEZ INCIDENTI....NE MI SE MISLI AKO TOQ AVTOBUS BE6E PULEN S DECA????STIGA STE SLAGALI TEQ KAMERI PREZ 1 KM AMI SI OPRAVETE DURTITE PRELEZI OT VREMETO NA PRABABA ...

Бъди сигурен че е подаден, не познавам колеги които "пестят" въздуха за свирката преди прелез...... Във Vbox има доста клипчета с влакове - обърни внимание че на всякъде преди прелез се свири, поне два пъти....

7,8 РАКИЙ ВИЖДАШ САМО МЪГЛА,ни прелези,ни влакове те стряскат,рано сутринта 2 бързи бири и си готов за работа,такъв е починът по селата за началото на деня

ako se e opitval ry4no da svali barierata,za6to ne e sprql dvijenieto predi tova.^Te6e da e po-razumnoto re6enie.Lo6oto e ,4e ne e edini4en случай..,Преди време бях свидетел на подобно нещо в с.Ясен(Плевен-София) на прелеза ,който води към бившото Плама Плевен, по който уж няма движение на влакове и колите преминават с по 50 и нагоре км/ч едно локомотивче си премина при вдигнати бариери и бе чист късмет ,че никой не се бе засилил

До 34 хх: Благодаря за подробната информация, която представи. Излиза, че има най-малко двама задрямали, след като слънцето вече се показва на хоризонта- Али Али и Мустафа Али Ахмед. Не си упоменал, подаден ли е звуков сигнал от локомотива на 400 метра преди прелеза.

София. Ако се потвърди информацията, че прелезопазачът не е спуснал бариерите на жп прелеза, както му е било наредено, за него ще има последствия. Това съобщи пред Агенция Фокус инж. Божидар Стоянов, главен ревизор по безопасността в Национална компания Железопътна инфраструктура. Инцидентът се е случил тази сутрин в 5,55 часа на километър 56 + 710. Прелезът се е намира в междугарието Люляково Дъскотна, който е с ръчни бариери и прелезопазач. Дежурен тази нощ е бил прелезопазачът Али Али. В 5,40 ч от съседната гара му е наредено да спусне бариерите за влак 30543. Това е влак на БЖК. При нареждането в 5,40 часа той е уведомен, че влакът ще замине в 5,43 часа. Пътуването от гарата до прелеза е 11 минути. Влакът на БЖК 30 543 е с три локомотива. Един помощен локомотив начело 8707, влаков локомотив след него 87020 и един бутащ локомотив на опашката на влака 8703. Влакът е бил с общо 28 вагона, 2190 тона, разказа инж. Божидар Стоянов. По моя информация прелезопазачът, след като е уведомен, и му е наредено да спусне бариерите, не си е изпълнил задължението. При преминаване на влака през прелеза при неспуснати бариери автобус с водач Мустафа Али Ахмед, празен автобус, се удря във втория локомотив. Т.е. той преминава през прелеза, когато вече в зоната на прелеза влакът е бил навлязъл. Вследствие на удара по автобуса има щети. За щастие автобусът е бил празен. Има щети и по локомотива. Няма ранени късмет в случая, че автобусът е бил празен, уточни

И кои са трите героя от случката? Аз виждам само двама - задволанното устроиство на селския рейс, и кантонера на прелеза кои е третия?

В тая случка има 3ма героя и всеки явно е виновен помалко. А денс.бг са чули нещо и са го описали набързо. Нищо не се разбира от статията освен, че е имало ПТП.

пазачът се опитал да свали бариерата? звучи като глупост - те са инструктирани да сигнализират със светлинни сигнали на МПС-тата, които се канят да преминат прелеза

Е не мога да разбера тея всичките шофиори дето минават през презелите спат ли, в носа ли си баркат.... да не видиш ти влак с 28 вагона, че минава пред теб....

СЕРИОЗЕН КОМЕНТАР: Българските шофьори нямат респект от прелези, бариери, мигащи червени светлини и табели "Спри, огледай се, ослушай се и ако не идва влак- премини!". Товарният влак се е движил с 50-60 км/ч и въпреки това, е последвал удар /за щастие, без жертви/. Ха, представете си сега, новият супервлак през 2012 година, който ще се движи със 160 км/ч през прелезите.