Преди 2 години купих нов хибрид SUV, 4х4 от вносител. Платих около 58 000 лв. Сега колата е на 12 000 к. и мога да я продам почти за същите пари, защото като нова вече струва 69 000лв.Преди с излизането от автосалона цената падаше с около 25 %. Сега цените не мърдат.
До Шопендар При суперколите ще загубат от падане на борда при възраждне и тичат да купуват имоти и коли.
С работа не можеш да си купиш добра кола,а трошка.а за да си купиш суперкола,трябва да измислиш нещо друго
Има премиум коли, които имат живот от по 30 години и над половин милион км и са достатъчно безопасни. Какъв ви е проблема? Евтини са за покупка и подръжка. Да ги изхвърлим за да замърсяваме природата с производството на нови?
След санкциите пазарът на нови автомобили в Русия е силно ограничен.Предлагат се основно ЛАДА и китайци.Въпреки това руснаците не купуват китайски автомобили.Особено в Далечния Изток предпочитат японски автомобили втора употреба.Качеството на китайските автомобили е все още ниско за европейския пазар.
Бъларинът се позамогна и започна да иска суперколи.Другите дето са средна класа уж до колкото я има,карат стари дизели и чакат да им дойде новата от среден клас на лизинг.Съвсем скоро таралясниците в автокъщите ще започнат да гният с месеци и години.
За пътищата които имаме е смешно да имаш супер кола, къде да я караш. За тук са си подходящи само трошките.
Колите на старо ще си дремят с това поскъпване. Една я наблюдавам, че си виси повече от 4 месеца в автокъщата
Трошка не е стар автомобил, а автомобил в лошо състояние. Дай ми едно Ламбо, ще навъртя 30000 км за една година и ще е по-зле от Дачия Дъстър на 330000 км.
разбира се в България обръчите от фирми крадат 15-20 милиарда лева от данъците на Българите. едни 15% от българските граждани участват в този грабеж, чисто преднамерено и дори търсят начини да влезнат в тези обръчи от фирми, затова казваме че мафията в бг си има държава, но това е само приказка за сплашване. трябва в зъбите и жълтите павета да станат кафяви!!!
Моята кола е на 34години и е ретро официално в топ състояние, без забележка, карам си я. Не е в никакъв случай трошка, е тогава що ми викат че карам трошка, обиждат ме. Не съм съгласен да съм под общия знаменател.
До Анонимен Ст. Загора са турци с коли. Няма българи ама след Ст. Загора. Турците може и по шосе да пътуват за Европа и няма българите да им плащаме магистрала.
До Истината е Баце, дрогата от колумбия е удар един път - за едно БМВ не си заслужава. Или правиш голям 7-8 цифрен удар удар или гориш. Не че съм го правил де, ама така си мисля.
До Анонимен 83 Аз празна магистралата до Стара Загора не съм я виждал последните 5 години, ама щом ти селския каруцар казваш...Може.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Масово караме трошки, но има ръст на покупките на супер коли