Електрическите коли и имат ли почва те у нас?

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

62 Анонимен

преди 7 месеца

1 0

Не, , много минуси имат, особено зимата или при наводнения или катастрофи и т.н.

61 Анонимен

преди 7 месеца

2 0

Аз лично ги гледам като голям " акумулатор"! И нищо друго! В него има опасен Електролит,който гърми и много яко гори!-:)

60 Анонимен

преди 7 месеца

0 1

63.....Ти понеже си сменил няколко електрически автомобила и имаш мнение. Карай там 20 годишния дизеляк щото приятелите ти от блока са ти казали , че харчи малко и не приказвай глупости.

59 Анонимен

преди 7 месеца

2 1

За хората тук, които вярват на такива врели - некипели: Един ел. автомобил замърсява 2,5 пъти повече природата, от един дизелов авт. до 200 000км. пробег. И това е още при производството и окомплектоването му. Нито 1 ел. неможе да достигне заявеният от производителя пробег с 1 зареждане. 6 месеца след като е купен батерията вече е само 60- 65% зползваема. Буклуци с 1 дума.

58 Ами...

преди 7 месеца

1 1

....моята чисто нова ( фабрична ) немска бензинова кола струва 27к с всичко до асфалт! Минава 800 километра с едно зареждане! Тежи 900 кила с полезен товар. Ще държи около 15 годинки! И няма да плащам данък за бракуване на колата и батерията! И няма да тровя земята и предизвиквам масов рак у хората докато ми я рециклират! Също така няма да паля целият квартал около мен с електрическата ми кола! Ако немците пуснат електричка с такива характеристики, съм първи закупил такава.

57 Дим

преди 7 месеца

1 0

Написано в стил 75 години Северна Кореа!! Фанатизъм и лъжи! Само човек като се запознае с факт, че в световен мащаб автомобилите са причина за под 14% от замърсяването на въздуха и може да му стане ясно какъв ще е екологичния ефект даже електричките да са наистина 100% чисти. А те не са!!!

56 Анонимен

преди 7 месеца

2 0

На тая цена няма кой да купи тези коли!

55 Анонимен

преди 8 месеца

10 3

Електрическите коли са най *** нещо измислено, и с толкова приказки за екология, и при тия цени.....не, благодаря.

54 батерия

преди 8 месеца

10 4

около 2/3 от цената на колата е батерията. тя за разлика от други батерии не може да се преработи на ***. и е толкова токсична и вредна за природата и хората, че някой трябва да се сети да направи пункт за съхранение или нещо такова. вероятно ще ги изхвърлят в космоса или на дъното на близкото море.

53 Не....

преди 8 месеца

11 3

...нямат.

52 българина

преди 8 месеца

13 4

какво да правя с кола 300 км пробег при скорост до 100??? пълна безмислица

51 …

преди 8 месеца

7 4

Имам батерия на колата която искам да я заменя, производителя ми продава нова но старата дори за без пари не иска да я вземе къде да отида да я я занеса след демонтажа ѝ.

50 Анонимен

преди 8 месеца

17 7

Законодателно изнудване да смениш напълно функционална, евтина кола с електроламя на поне тройна цена. Иначе не те пускат в град над 50 000 жители. Глобяват те за "замърсяване". Голяма грижа имат за здравето ви, затова искат да ходите пеша и, ако си платите - с автобус. Личната кола отива в историята за про100людието. Да ви е честит зеления терор! Чакаме да видим неогасяем пожар, предизвикан от електричка на подземен паркинг. И пропадане на стари гаражи на няколко нива, поради двойното тегло.

49 Анонимен

преди 8 месеца

0 1

51 - много се засегна и нищо не каза. И все пак съм прав, изглежда след като не можеш да представиш аргументи - не знам защото нямаш такива или защото нямаш капацитет - вероятно второто

48 Анонимен

преди 8 месеца

0 1

До До 44 - Става и пред вас, ако си накъде, кдъето не минават много хора.

47 Анонимен

преди 8 месеца

3 2

До Анонимен 50 - Брат, не та знам къде караш,ама айде не ми казвай, на мене колко и какв ми е сдостатъчно, стаа ли? Т юфлек!

46 Анонимен

преди 8 месеца

0 9

45 - с още 15-30% са напълно достатъчни да стигнеш до крайната дестинация, 15 мин на кола, 7 станции = 30-ина коли на час. След това на ОМВ има още 4 станции, преди това на Пловдив са още 12. С ДВГ тръгваш само ако искаш да караш с 160-180 без да спираш веднъж - друга причина няма.

45 Анонимен

преди 8 месеца

16 1

До До 44 - Има и друго - бърза зарядна е бърза, ако само ти заредаш на нея. Ако се накачули още някой на втория порт, става "не-толкова бърза". Освен това, ако попаднеш в стиуция, в кяот портовете са заети е МЕГА МИЗЕРИЯ. Ония пред тебе не го знаеш - може да иска да чардже за 10 минуткии да търгва, ама може да иска да чарджне до 100, защото се е поомурил от пърят и с децата ще гледат филми, докато чактат. Ти въри си бъркай в гъ3а през това време ...

44 crane

преди 8 месеца

1 1

До Олимпий ПановНе сте прав, за м.юни в Германия продажбите на електрически автомобили са 18% от общите, а на plug-in хибриди - 7%. За Австрия са общо 22%.

43 Олимпий Панов

преди 8 месеца

9 4

Навсякъде електрическите коли паднаха по продажи почти до 0% в България растат-голям смях,а что до почвата то да имат място в България като гробище на електрически коли!

1 2 3 4