Първи сме в ЕС по продажба на електрически автомобили

47

Опаа

преди 9 месеца
1 0

По полека че ги минахме западняците

46

Първи

преди 10 месеца
2 0

Първи сме по внос и продажба на крадени електрически тротинетки

45

Киру Гриндъра

преди 10 месеца
4 0

Клета Европа!!!Отново диша праха на просперираща и благоденстваща България

44

Batman

преди 10 месеца
4 0

Лъжа лъжа лъжа,, ПОСЛЕДНА ДА НО НЕ първа

43

Анонимен

преди 10 месеца
3 1

До Космонавт 34 - То едно време, като през нас минеше нова оромна пратка с херца или кока, рязко скачаше и борйката на G класите, ама ... не мисля, че благосъстоянието се повишаваше.

42

Анонимен

преди 10 месеца
1 1

"След първите 6 месеца (горе - долу) какацитетът на батериите пада до 65 - 70 %" - Лиспват кавито и да е статистически данни за подобен спад в такъв период от време. " и може да се ползват в градовете, иначе няма сигурност, че ще стигнеш." - Със 115, Tesla 3 Performance на 2 години минава 395 км, на магистралата. Вече има прекалнео много зарядни станции. Не сме 2015-а. Това аргумент не минава.

41

Анонимен

преди 10 месеца
0 2

До Анонимен 39 - Да, защот видиш ли, 2-3% от общестовто забраняват на останлите 97% и нещо, като после нящата прикчват тооолкова добре ... Дам... тоя филм му знаем края.

40

Анонимен

преди 10 месеца
2 0

Цели 171 коли? В Европа колко продават общо? 1000?

39

Хихи,

преди 10 месеца
2 0

и що ги продават,нещо не ги харесват лЕ? :)

38

ДЯДО КОЛЕДА

преди 10 месеца
1 2

НЕ СА ЕКОЛОГИЧни нито ЗЕЛЕНИ.Засега само автомобилите на ГАЗ без холограмни оръжия на предни стъкла и с доказано безвредни жълти фарове са ЕКОЛОГИЧНО НЕУТРАЛНИ..ЕЛектромобилите са опасни вредители и се следят за ЛИКВИДАЦИЯ както всички нови с опасно вредни скенери и екрани в купето.. тежки увреждания нанасят с ЕКО СТИКЕРИ на предни стъкла комбинирани с високо вредни скенери/вместо фарове жълти/

37

Анонимен

преди 10 месеца
4 9

Май ви е високо гроздето. Плюйте, скоро вашите трошки ще бъдат забранени и ще останем само ние, с електрическите.

36

Анонимен

преди 10 месеца
2 2

Притесних се от това че сме на първо място, все едно че е някакво състезание по кихане на пари за надценени продукти, каквито са електрокарите от западни марки. Един вид демонстрация на падане на колене пред сащ/есср.

35

Анонимен

преди 10 месеца
5 0

От заглавието в статията разбрах, че българите са купили към 200 000 електрически автомобила. Защото в противен случай няма как да сме първи.

34

Анонимен

преди 10 месеца
9 4

Бесперспективни ***, които замърсяват много повече и от дизелите даже. След първите 6 месеца (горе - долу) какацитетът на батериите пада до 65 - 70 %, и може да се ползват в градовете, иначе няма сигурност, че ще стигнеш. И това е за държави, където се кара бавно. При нас в Германия направо се палят и горят, защото ограничения няма, и който излезе на магистралата натиска до ламарината. Много много примери има, но нарочно не ги съобщават по новините. Направо се запалват батериите при такъв ре

33

Анонимен

преди 10 месеца
9 2

Ако аз ям зеле а ти свинско, то средно ние ядем зеле с ориз.

32

Лъжиии

преди 10 месеца
12 1

Не сме по първи от французите и германците! Просто защото сме по беден народ!30-40бона стой та гледай как няма да ги дам за тротинетка ,която след 7 г. е аут с батерията!

31

Смях

преди 10 месеца
23 1

Предната година са продадени 10 коли, а тази 20. Ето ги 200%. А в Германия примерно тази година са продадени 50000, но ръста е 15%. Кого заблуждавате бе, шушумиги?

30

Германец

преди 10 месеца
7 3

Първи сме по *** в цял свят!

29

Анонимен

преди 10 месеца
16 4

Кога България ще започне да отпуска субсидии при покупката на електромобил?Превърнали сме се в моргата на Европа!

28

Анонимен

преди 10 месеца
12 3

Защото броите чистак новите, а не втората ръка. Даже и мутрягите си вкарват бентлита ментлита втора ръка. Само програматорите са ТОЛКОВА глупави, че купуват чистабарасак ново.