То щото лятото не вали дъжд!Пишман състезателите като сложат изтъркани гуми с шарка интермедия, и като запраска някой внезапен дъжд, се озовават много бързо в канавката или на "някое по добро място".
При 140 км/ч на магистрала аквапланинг може да се получи и при съвсем плитка локвичка.Това по повод жалващите се по-долу за Тракия. Неслучайно съществува фразата "несъобразена скорост". Това, че е разрешена някаква скорост, не значи, че трябва да се кара с нея винаги.А че има какво да се желае от реализацията на пътното платно е отделна бира.
Ако успеете да видите локвата отнемете крак от газта и дръжте здраво волана и никаква спирачка в локвата!Преди нея може да натиснете спирачка,но навлезете ли с натиснати спирачки ще се завъртите и край.Обикновено са на прав участък,но най-опасни са при спускане точно долу на параболата,където започва изкачване по магистрала или бърз скоростен път.При 60км/ч няма опасност.
АМИ КАК НЯМА ДА СЕ ПОЛУЧАВА АКВАПЛАНИНГ,КАТО ИМА ТАКИВА НЕКАДЪРНИ ИНЖИНЕРИ КОИТО ПРОЕКТИРАТ ПЪТИЩАТА И ВОДАТА СЛЕД ДЪЖД НЯМА КЪДЕ ДА СЕ ОТТЕЧЕ
Има една отсечка на магистрала Тракия, малко след Ихтиман в посока Пловдив, където като падне дъжд си става направо река. Как е строена така, че водата да не се оттича е мистерия.
по междуградските си карам с 40-50 на магистралата със 70 през реката с 20 и не ми се е случвало аквапланинг дори и при 30 см вода
Щото се правени от близки до сърцето бойково хора. За това има един участък от 60 км. към и от Бургас който друса и с ограничената скорост 90 км.
Поради същата причина, която ги създава и на останалите планети, сходни по климатични особености на нашата!Освен, ако разбира се не намекваш за тайни групи за подривна дейност (въоръжени с кирки и кофи), които в тъмна доба копаят по пътната мрежа дупки и после ги пълнят с вода.***, ти ли си?
Ама от къде го копира тоа Текст пак , пууууууууууу да му са навиди тоа гугъл Те на село знаят само пляс-плюс като завали дъжд и стават големи локви като басейнКакво е тва ся аквапланинг *** и ти ни знаиш
В Германия има сециализирани курсове за сигурност на пътя , каране на мокра настилка а у нас продават само шофьорски книжки и после се блъскат като кочове на пътя , кой виновен пак скапаната Държава
От статията може да се направи заключение, че само през есента вали дъжд, а през пролетта и лятото не вали.... или ако вали, неможе да се получи ефекта на аквапланинга...
Колко хора си заминаха заради некадърност и крадене? За да се образува локва на асфалта е ясно,че некачествен е материала и некачествено е работено. Преди 2 дни имаше коментиране и за смъртните случаи от катастрофи заради липсващи мантинели и излезли на платното животни. В този ред на мисли предупреждение следва да е изобщо да не пътуваме,опасност дебне отвсякъде. То и свлачища тръгват от дъждове,а обезопасяване на опасни участъци почти няма.
Не ни карайте да правим щуротии ами проверете всички места на които се образуват големи локви по магистралите и направете дренажи водата да се оттича. С 120 км в час и господ неможе да ви помогне като влезнете в 30 см локва.И с чисто нови гуми да е обут автомобила в 20 см локва с 120 км ще ви изхвърли като бръмбар сламка. При 80 км в час влязох в 25 см локва и колата изскочи на банкета.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Есента дойде, нова опасност за шофьорите – риск от аквапланинг