Като чета коментарите и ми става ясно що *** 05-08 и по-нагоре искат коли по 200-400 коня като първа ръка, пък ако е автоматик още по-добре...Да се научат да карат Жигула и Москвич, че да видят на какво се става истински шофьор.
Безплатен придружител 32 г. зад волана, цялата азбука без трамвай. Не се дрогирам, пия много рядко. За начинаеща шофьорка 18-30 годишна.Да има Астра комби 97-*** г. 1,7 TD, 50 KW e. По възможност с дистанционно за сваляне на задната седалка.
Камери по пътя навсякъде. Добри заплати за полицаите. Оборудване на за всеки полицай с Камера и микрофон за да няма злоупотреби. И постоянен контрол. Франция 45км кара се с 40 камери на всеки 150м в продължение на 30км в Париж. Германия ограничение 10км в жилищен квартал и се кара на първа. В САЩ и Канада като отидеш да си вземеш пощата и си на тръни :) Искаме демократичен ред! Така се създава. Рецепта от най големите демокрации. 67 кс са пълни глупости. да са 120 или 100 как да е.
И когато се прие законът за шофиране с фарове в светлата част на деня тогава инженер Иван Вълков излезе и пред БНТ най отговорно заяви,че за един час като работи генератора на колата изразходва само 15 милилитра гориво!Една супена лъжица!Ако този "инженер"измисли такъв генератор 3 Нобелови награди ще му бъдат в кърпа вързани!да не говорим,че Хонда,Хюндай,Ямаха и други фирми произвеждащи генератори ще го позлатят!
МВР си е част от БСП.Нейните "експерти"са голяма работа.Задавал ли си е някой въпроса как се определя колко е застарховка "Гражданска отговорност" на електромобил?Ако може някой от "експертите" да каже как се измерва обем на електромотор.... Или пък абсурда да се кара лятото по свело с фарове.4 милиона автомобила като пуснат фарове х 250 вата= 1000Мвт.Един блок на Козлодуй!МВР отдавна работят против ГЕРБ както им е казала кака Корни.Ама пък ГЕРБ са така сладко заспали...
назад към москветата и ладичкие, братя, сега да стане пак 1990 и ние да станем пак на по 17-18, еха предвиждам такъв живот, само си викам дано!!! а и мутрите сега на власт ще са си пак и отново обикновени мутри, де...67 коня...прав е Айнщаин...човешката глупост е безмерна...как пък в България толкова много са се родили...явно такива избуяват като плевели от лошата среда и застават начело на хранителната верига...хубавото е че полезните растения могат да емигрират ...
така е в държава в която глупоста е на власт и ***-мутри са на власт,какво да очакваш от вчерашни биячи.те само от бой разбират...и оня на МВР шефа, до вчера никой, а сега законотворец, ще решава съдбата на всички нас, на запад такъв терор над хората няма,а пътища и магистрали като слънце има,пък нека да е 80 км/ч на първоклас. пътища, те са по няколко километра, ще го изтраеш...е в това е разликата...А като тръгне да изпреварва с 67 коня и остане в насрещното, и се размаже..кой е виновен
До batkoПросто искам да кажа, че проблемът не е в мощността на колата. Синът ми има книжка (не в България) от 16 години, като първите 8 месеца можеше да кара само с придружител. Сега съм спокоен, когато излиза с кола.
И като не притежава кола до 68к.с.? Не кара 6 месеца и после се мята на мощната кола и ... още по-зле. Някой мозАк го е писал.
До Ъ?Ами вероятно защото синът Ти е на 17 год. В Бг. не може да караш на тази възраст. Иначе си прав за всичко останало. Бог да ни пази от *** шофьори и още по *** законотворци..
Егати, ако наистина само най малките градски консервки на колела влизат в графата до 67 коня, значи нещо много е объркано
Не разбирам защо получавам неодобрение на коментара ми по-долу. Не трябва да има добро обучение за новите шофьори и глобите не трябва да се прилагат?
Toyota Aygo 1.0 i 12V (67 Hp)Kia Picanto III 1.0 (67 Hp)Citroën C-Zero 49 kW/67 hpHyundai i10 II 1.0 16V (67 Hp)Peugeot iOn 67 Hpи т.н.
Аз не знам да има даже и един модел на Тойота, който да отговаря на това условие. Трябва да има ограничение, но това е абсурдно, точно като за рушвет.... Примерно до 100 к.с. е по-нормално.
Има едни Opel Corsa от 80-те години на миналия век, които са под 67 к.с. Следващите са по-мощни. Напред към пещерите!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Нов шофьор – в кола до 67 коня! Плаща 500 лв. глоба при нарушение