"Толкова си виждал"... Пич, гледам го всеки ден от 10 години в Канада. И наистина кърпят дупки по този начин. Докато дойде време да сменят настилката изцяло и това върши работа. По - добре е отколкото гумата на колата ти да влезе в 30 санта дупка с 30 - 50 км/ч. Оня дето вика, че полагат асфалт по време на дъжд в испания - може и да го правят, ама едва ли го правят когато на минута по същия този път минават по 120 автомобила. Тази технология е подходяща за точно такива случаи и е временна.
В Бг на всеки нещо му пречи- в Испания не им пречи времето,дори когато е 50градуса на сянка или вали, пътя се бетонира ,преди полагането на асфалта
тоа па ходи по гетата у ница и париж и много отворен, жена ти сигурно с бурка ходи. земи мини и през берлин да направиш гурме дюнер тур и си 6. бургас е най хубавият български град. точка. градина като бургаската и плаж седем осем километра до града има на две три места в европа. да мутрите на тиквочага са захапали здраво и се краде поголовно като в целия бугаристан. апартаментите са по над 100 защото руснаците са решили да колонизират и купуват доста, а другото е че изнокнаха и много аирбнбта.
!? Щото валяло , ела да видиш в Испания как асфалтират , с дъжд със слънце , все им е тая , и нито се надига нито се надипля . Само докато прочетох Щрабаг и се изринах , не бяха ли те дето така постройха новия терминал на летище София , че го ремонтираха 2-3 пъти преди да го отворят.
Толкова си виждал в Канада в градовете всичко се движи с метро. Във Дания пък всичко е на колелета и куцо и сакато. само *** ходи с колата и до kенефа и реве как много му е скъп бензина и колата му трошка и няма де да паркира. *** както винаги най-умен хората си направиха вече и метро във въздуха те още дупки трамбоват
Има един клип в ютуб как се поправят пътища в Европа (Германия, Франция и т.н.) и в Русия, предполагам го е качил руснак. В Европа всичко се прави изоснови, всичко се прави качествено, на дебел пласт качествен асфалт, всичко се полага с машини и т.н., дето се вика - работниците могат да стоят с ръце в джобовете. В Русия някакъв снима как двама хвърлят с лопати малко асфалт в една огромна локва и ги псува, че са ***.Та ето затова няма да имаме хубави пътища и ще си трошим колите.
Тази водеща какво предлага, тъй като гледам нищо не предлага, но още малко ще лапне микрофона защото е много умна и начетенa.
Това съм го виждал в Канада. Понеже като е студено и мокро не могат да направят качествен ремонт, спасяват положението с големите дупки. Понякога изронения асвалт върху бетонна основа по мостовете и магистралите може да бъде над 20 санта дълбок. Запълвайки с подобна смес дупката е не повече от 5 санта. Разликата с България е, че като се стопли времето свалят целия асвалт и слагат нов.
Така се асфалтира по ГЕРБерски, все пак не случайно на високо-рейтинговия кмет на ГР'ОБ е от Бургас...ГР'ОБ цели магистрали построиха по тази технология.
Герберастите крадат като за последно. Запълването на една дупка се счита за построяването на две магистрали и парите са прибрани от Тиквата. Той никога не забравя своите съучастници и щедро им отпуска 1%, От обществената​ поръчка.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Подскок, лопата, крак! Или как се пълнят дупки по бургаски