А за хитрите мнения, 404 е зает, 304 вървеше едно време към Дружба 1 и тъй като този номер е ползван за относително сходна дестинация, затова са използвали този номер. 504 също е ползван за сходен на 604 маршрут.
Поредната доза хейт. Реално трябва да се сменят малките автобуси по 204 със съчленени. Ще се направят разчети дали се разтоварва самият 204 с пускането на още една линия. Ако не се разтоварва ще го пуснат на по-чести интервали, и/или ще го пуснат през целия ден. 204 върви, откакто жк. Дружба беше заселена малко след 68-мо училище, а сега е все по-гъсто. Има много недомислени действия, а и самият автобус за съжаление минава през адски натоварени булеварди - България и Евлоги Георгиев. Това е.
На мен ли ми се стори или греша? Днес вместо да спре автобусът, пълен с 3-4ма пътника, на спирката си преди моста на НДК, той спря на спирката под моста на НДК. Утре на коя спирка да го дебна?
В разписанието на въпросната линия може да се види, че пътува само между 5:42 и 10:13 сутрин, после има пауза и след това между 16 и 20 ч. вечер. Интервалът на движение средно е половин час. Егати рекламата за нищо. Как ще си направят изводи от СО дали има смисъл от такава линия, като тя минава от дъжд на вятър?!
Откъде Фандъкова да знае, че в София си има традиции и бавния автобус 204, ако си има бърз автобус по същата линия, номера му трябва да е 404?! Инче настава едно хубаво обърване и разни приказки за Фандъкова и някои роднини от женски пол на Фандъкова и сие.
На сайта на градска мобилност се вижда, че 304 ще прави 10 курса сутрин и 10 курса вечер. Ще бъде неуловим и неповторим
До АнонименКолега, кметът на град София не го познава, защото не е от този Град. Сега ще осчетоводяват празни курсове, т.е. ще крадат в общината..........
Щом новата линия се движи по маршрута на 204, трябва да е с номер 404. Защо объркват хората с тази неясна номерация на линиите? Номера на автобуси различаващи се с 200, означават движение по една и съща линия, но тези с по-големия номер са по-бързи и не спират на всички спирки. Да не би Фандъкова да е прецакала пак нещата, този път с номерацията на линиите?
Не знам доколко е смислено да се пуска в София автобус с интервал на движение между 20 и 40 минути, който се движи около 4 часа и половина сутрин и 3 часа и половина вечер!
Май трябва да напомня как се номерираха автобусните линии в София. Принципно за автобусните линии беше резервиран диапазона номера от 1 до 200. Ако по същата линия се пуснеше по-бърз автобус, който не спира на всички спирки от обикновения (не бърз) автобус, номера му беше с 200 по-голям. Примерно и сега има 94 и 294, 84 и 284. Макар че не знам до колко маршрутите им са подобни. Та по тази логика имаше 105 и 305, 106 и 306, 76 и 276 и т.н. Дойде демокрацията и се започна закриване и "оптимизиране
Че някой се е опитал да направи нещо по въпроса с душегубката 204 - браво.Че днес пускат 304 и вече му има разписанието на сайта на ЦГМ - браво.Обаче... 3 автобуса на час?? WТF?? 204 e претъпкан и е на десетина минути - простата сметка показва, че това са 6х100 = 600 пътника минимум. Колко ще разтоварят 3 автобуса 600 пътника??
Написал си:Абе знаех, че софиянци цепят метъра и ги мързи 5 мин да ходят пешаТа да те открехна, понеже не за пръв път чувам такива "разсъждения", София е доста по-голям град от населеното място, в което живееш. Тук хората рядко ходят пеша до местоработата си, която често е на 10-15-20 км от дома на човека и за твое голямо учудване не става дума за мързел, както си написал, а за време, физически възможности и т.н.
304 - хубаво, браво.Но въпросЪТ е КОЙ микpoцeфал е решил 3 от 4 автобуса по линия 204 да са от малките???
Най-после се сетиха да направят нещо за тая автобусна линия след 5 години мъки с тия *** каратС.
Не знаех, че е твоята провинция 10-15-20 км ги изминавате пеша за 5 минути! Защо не си регистрираш световния рекорд поне в Гинес?
Нали за това я пускат експериментално за срок от 6 месеца. Жалко, че не пускат такива кауни, като тебе в изпитателен срок за първите 18 години. Да се види ставаш ли, не ставаш ли. Като ти чета коментара, разбирам, че е второто
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Нова автобусна линия №304 тръгва в София от днес