Германци обявиха кои са най-надеждните коли

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

16 Анонимен

преди 8 години

4 0

Колко се забавлявам като ви че коментарите. Форумните разбирачи, които никога не са работили във фирми с големината на Даймлер, VW или Тойота. Вие дори не знаете колко са сложни производствените процеси, колко много политика има намесена в тези концерни, която и главния проблем и колко сложни са технологиите, които се разработват. Днес всичко е толкова много аутсорснато, че вече нито Тойота е Тойота, нито Мерцедес е немски. Едната серия е качествена, следващата не. Това е серийно производство!

15 do 1

преди 8 години

3 0

Ако ти е толкова наивно мисленето, за теб тогава всички са лъжци.

14 САШКО

преди 8 години

4 0

Поглеждам на улицата и виждам, че никой не кара "най-надежден автомобил".ЗАЩО ЛИ ?

13 Анонимен

преди 8 години

3 1

ПовЕрвах им за достоверността на класацията! И на Фолксваген вЕрвам! Ама то как да не вЕрваш на германците - кога германец е лъгал?

12 Анонимен

преди 8 години

5 1

Класацията трябва да обхваща автомобили от 400000 до 600000км. Това са истинските автомобили втора употреба.

11 Анонимен

преди 8 години

6 1

До до 1Каква сирия те гони бе човек тук за коли говорим стига си спамил...,а пък тез твоите мигранти не бяха ли от Афганистан?

10 Анонимен

преди 8 години

8 0

Аз пък четох щатската класация за автомобили с най-малко дефекти след 100 000км-на първите пет места няма нито европейски нито американски каруци всичко е от Азия.

9 До Торино

преди 8 години

4 0

Това за В касата на мерджаните е абсолютно така, но аз виждам в тая класация и едно друго учудващо нещо,...За победител при кросоувърите е обявен Мерцедес клас М, само, че тоя клас вече не съществува! Сега кросоувърите се предлагат под индекс GL. Като са прикрепени към основните серии, например GLA, GLC, GLE, GLS, като най- популярния е GLE, копието на Х6, не е лош, но се предлага основно с бензинови мотори и е прекалено пенсионерски...

8 бай Пецо

преди 8 години

8 0

От немското москве опел по здраво нема

7 един друг

преди 8 години

16 5

Онзи ден си взимам LED лампа (немска) от практикер, вечерта я пробвам и веднага става ясно, че е читава колко и колите им. Още на слеващия ден я върнах и си взех една която е от Хонг Конг. Немците не са това което бяха...

6 Торино

преди 8 години

10 0

Ако тая класация беше в Италия, на първо място щеше да бъде Чинкоеченто! Тия сапунрки тука са култ, на старо струват луди пари! Най-смешното е като видя скъп и добър кросоувър с ръчна механика, и що, защото който карал автоматика бил, мошо, демек импотентен...Иначе за германската класация съм съгласен, само, че за B клас на Мерцедес-не, най-слабата им серия, чудят се как да им вдигнат имиджа, но си остават дървеняшка история...