Дистрибуторът на Hyundai с рекордна глоба от 16 млн. лв.

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

48 Анонимен

преди 11 години

1 0

Това е ясен знак към собствениците на фирмата да продават.

47 до 47

преди 11 години

0 0

Еми не е реалаен този оборот, обаче май цифрите са верни, което означава едно - че това е оборот по документи без реално покритие и става въпрос за някакви "далавери" най - вероятно.....

46 raycho.mukelov

преди 11 години

2 0

До German Automotive:Абе брат какви китайски производители те гонят, като HYUNDAI са корейци.

45 Анонимен

преди 11 години

5 0

Някои вносители сериозно са стрестнати от новите модели на КИА и Хюндай , нищо чудно след като самия шеф на ВАГ зададе въпрос " защо ние не можем така" визирайки Хюндай i30

44 Анонимен

преди 11 години

0 0

160 милиона са с резервните части.Точно заради това не си купих хюндай ,а шевролет.При напълно еднакво качество и продукт ,хюндая беше с около 20 000 лв повече.

43 German Automotive

преди 11 години

0 11

hahah smurt za lujlivite obeshtanie na kitaiskite proizvoditeli :D 10 godini garancia hahhaahhaha. taka li prodavame? vzemi tazi globa :D

42 Анонимен

преди 11 години

12 0

Ако Хюндай имат 160млн. оброт излиза че продават по 7-8000 коли годишно, което е невъзможно на фона на сринатия пазар.И кой точно са ощетили с тази практика практикувана от всички дилари в Европа? Тука ми мирише на отнемане на ексклузивните права върху продажбите на най-успешната световна автомобилна компания за момента КИА-Хюндай в полза на "котарашка" фирма.

41 Анонимен

преди 11 години

4 4

До fiat ulisse 1.8iЗащото петролът в България се контролира от Русия/КГБ , смее ли някой , а ???

40 fiat ulisse 1.8i

преди 11 години

20 0

а защо цената ба бензина на всички РАЗЛИЧНИ бензиностанции е еднаква??????????????????//КЗК защо не разследва там ??????????????????????????????????//

39 драйвър

преди 11 години

10 0

А бе тука има някаква грешка от първоизточника на информацията , която после всички повтарят . 160 млн. оборот от продажба на автомобили не е реално като оборот за 3,78% пазарен дял на Хюндай в БГ, това да не е Германия ?! Това значи ,че общия оборот на автомобилния пазар е около 40-50милиарда, което е повече от БВП на България . Дори Инд-комерс да имат и други дейности пак нещо не се връзва .

38 Nebuchadnezzar

преди 11 години

8 2

Много важно. Подобна глоба е индикация, че корумпетата от КЗК искат да получат някой лев, след което ще намалят глобата на няколкостотин хилки. Уви това е положението в нашата т.нар. държава.

37 Вево

преди 11 години

5 0

Е кво това е масова практика в много индустрии. Защо няма санкции за тях :) аааа не може да се докаже :)

36 емос

преди 11 години

6 1

Как простичко и лесно ви го е обяснил39.Точно вчера се бях замислил след поредната патрулка минала на червен светофар.Абе тоя гришко щеше да влиза на топло пък той взел да оборудва ченгетат с нови коли?

35 КЗ КОРПОРАЦИИТЕ

преди 11 години

7 3

Тече US масирана атака срещу КИА-Хюндай. След като ще се плаща бензина на US - ците, защото имало 10-15 % по-голям разход на гориво от рекламния такъв. Корпоративни брандове, въпреки 20-50 % рекламно занижени разходи не страдат. Мили сънародници, разбрах че предпочитате стоките да минават през няколко "дистрибутори", като на ВАШ гръб трупат печалба. Зная, че с това се изхранват доста "бизнесмени". Комисионерските пари бързо свършват. Автомобил, дизайн (немски) на годината-завист на годината.ФАКС

34

11

преди 11 години

12 0

ГРИШАТА СИ ПЛАТИ СЕГА МУ ТЪРСИМЕ НИША

33 до 35

преди 11 години

6 2

Нека ги съдят за пране, ама за конкуренция и някфи смешни мейли.. 16 милиона! Нали се сещате, че така може всеки да бъде смачкан. Не трябва ли точно от това да бягаме.

32 do 20

преди 11 години

5 1

по закон кзк има право да глоби компания до 10% от оборота на международно ниво. има компании в последните 20 год, глобявани с по 100 млн, не в българия, разбира се :) навсякъде по света междукартелните споразумения се следят много строго и санкциите са стряскащи, явно и тук първата крачка е направена вече

31 Поръчкова акция

преди 11 години

6 3

Брутната печалба на фирмата от продажба нови автомобили е около 6%, с печалбата от части, услуги, тест-автомобили и др. ще го вдигнат до 12%-15% БРУТО! Т.е. без заплати, осигуровки, режийни, загуби от лихви, банкови гаранции, склад, наеми, одит и т.н., и т.н. Подобно малоумно искане (дори и след корекцията да падне до 5%) със сигурност ще фалира фирмата! Работя в конкурентна компания и мога да ви уверя, че цифрите са верни! Гришовата Great Wall я изхващаха със 100% нагласени тръжни документи

30 Ime

преди 11 години

6 4

"глобата е в размер на 10% от оборота за 2011 г."34 недей ги жали толкова много. Там се перат такива пари, че бедна ти фантазията.

29 До 20 и останалите

преди 11 години

6 4

И все пак не смятате ли, че тази глоба е прекалено висока? Не остана бизнес в България. Няма кой да плаща за пенсиите на бабите вече! Наказанир трябва да има но 16 милиона?!?! Всички автомобилни вносители в БГ да се съберат няма да могат да изкарат толкова пари кеш.

1 2 3