ЕК разследва китайските електромобили

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

17 Патилан

преди 7 месеца

2 9

От китайски магазин купувайте само кърпа за ръце.Останалите артикули са некачествени.

16 Анонимен

преди 7 месеца

9 3

Китай правят и по-евтини и по-добри ел. автомобили.

15 Анонимен

преди 7 месеца

2 1

До Става интересно - То това е и разследването. Колкто и да го въртиш, като им сметнеш зпалати, материали, доставки и мита, пак не излиза сметката. Това не е 1993-а, дето работиха за няколко цента на час.

14 Протекция е нужна

преди 7 месеца

8 4

Допуснат ли се китайските автомобили до затворения пазар в ЕС, това ще е смъртта за европейксата автомобилна индустрия, по-конкретно за немската. Както стана навремето с корейските телефони.

13 Бат Баян

преди 7 месеца

9 1

До до 9-ти Абсолютно, За това времето му беше преди 25 години. Сега как ще кажат "НЕ" на Китай? Онези ще забавят корабите си с 2 дена, ще задържат датските, британските и холандските с по седмица и гледай, как "устойчиавта ни" икономика губи 10% за месец. И това ще е предупреждението. Китай не може бе САЩ в момента, но без Европа, ще се оправи.

12 Анонимен

преди 7 месеца

17 0

Румънският регулатор отне лиценза на Евроинс Румъния, за да го даде на брата на Урсула фон дер Лайен.

11 Анонимен

преди 7 месеца

9 0

До Анонимен 1 - Освен, че ЕС и Китай граничат с Русия, какво общо имат руската държава и столица с темата?

10 до 9-ти Абсолютно,

преди 7 месеца

13 2

по нареждане на същите ще санкционираме Китай и ЕС ще стане най-големия кеhеф в света. Ще трябва да мигрираме в Африка след 20 години.

9 Анонимен

преди 7 месеца

16 2

Китайска кола за 50 хиляди долара е като немска за 100 хиляди. Вече и БМВ3 не можеш да купиш за 50 хиляди долара, само базова версия, а преди БМВ3 беше почти народна кола.

8 Анонимен

преди 7 месеца

2 1

ютюб : Wild Chinese car Mengshi M-Hero 917 review!

7 Анонимен

преди 7 месеца

14 0

Ами че то завода на Тесла е в Китай бре!

6 Avatr 11

преди 7 месеца

15 1

BMW iX M60 - цена $150 хил. Китайски аналог Avatr 11 - цена $57 хиляди с батерия 116kwh, ($51 хил с батерия 90kwh). Avatr 11 не е по-лош - и дизайн, и комплектация, и комфорт, и салон, шумоизолация, и driving experience. Натискаш леко газта и моментално излита все едно е без тегло, като перушинка, такава голяма кола. Скоро никой няма да им купува безумно скъпата продукция на европейците, а и самите те дори вече нямат пари да си платят отоплението и държавите печат пари да им го плащат, какво остава за коли.

5 Става интересно

преди 7 месеца

22 2

Нормално. Ако пуснат китайците, дизелгейтци отпадат от играта тотално Защо да купуваш БМВ на баснословна цена, ако китаеца прави подобна за 1/3 от парите? Ще си вземеш сув, седан и градска да си ги менкаш.

4 Анонимен

преди 7 месеца

17 2

BYD HAN е много по добър от Тесла. Вече може да се види по улиците на големите европейски градове.

3 Нане

преди 7 месеца

24 0

мърсулка, защо още не е окошарена... ===)))

2 Със такава явна

преди 7 месеца

20 0

корумпирана непотистка на чело на ЕК не мисля, че могат да разследват каквото и да било.

1 Анонимен

преди 7 месеца

5 22

Вчера един приятел се върна от Русия, и разправя, че извън Москва на 5 километра населените места нямат канализация и руснаците ползват външни тоалетни.

1 2 3 4