До Анонимен 116 Другите държави имат и пари и заводи. България няма и проси. Социализма си беше добре с евтини коли и че на теб не ти изнася, на другите им е било добре.

113, това че ти нямаш пари, не означва че всички Бг хора нямат пари.Тооо и да имаме (не ние с теб, а някой-си) завод, не означава автоматично, че българите ще купуват именно от него.Успех със соца!

До Анонимен Имаше не малко студенти от чужбина, турци и тираджии през България и те няма как да имат левове.

До Анонимен 111 Покажи сега а не да се обясняваш със социализма колко бил зле. Няма такъв завод, защото хората нямат пари в България и няма кой да купи колите. От чужбина внос и ако някой има пари.

До Анонимен Не знам как ще купиш апартамент с долари тогава като курса беше неизгоден и не можеш да купиш долари. С фиш от тотото но и сега е същото и колцина печелят. Всички си строяха с лева тогава, докато сега в София е само с евро.

109, като ти гледам неясните за мен доводи, още повече обикнах капитализма.Дааа, Бг соц коли имаше - по договор с Рено (хм, не ми звучи много соц) и го кръстиха Bulgar - Reno (Alpine), ако не се лъжа, ама нещо се случи с лицензионните права и франсетата си обраха крушите набързо.НАТО завод за Бг коли?!Пожелавам ти симпатия/любов към соца.

108,1 -во: Нямаше кой знае колко чужденци по онова време, освен по морето, но това само за 2-3 месеца.2 -ро: Чужденци не купуваха апартаменти и коли от Кореком в Бг, несравнимо по скъпо от разните му там парцали. А апартаменти и коли - само соц.3- то: Целта на Корекомите беше да "изстискат" на макс заработената валута от хората (не толкоз малко), и то по "каръшки" курс.4 -то: Няколко години преди краха на системата никой не търсеше документ за валутата (поне за техниката - от личен опит).

Намразил си соца още като ученик, но покажи ми сега един ЕС или НАТО завод в България за български коли. Няма и да има, защото никой няма да ги купува за 50-100 бона при тия заплати сега и завода ще фалира. Намрази капитализма.

До Анонимен 107 Корекком са дребни магазини направени за търговия за чужденци минавашщи транзит през България. Не може да купиш западна кола например, защото са с огромно мито и никой няма да я купи в кореком на двой на цена спрямо запада. С валутата от чужденци за дребна електроника, дрехи, храна, но даже и руските коли са внасяни на бартер а не срещу валута. Просто българите нямат валута и това са много малко хора клиенти на кореком а пък за кола се иска документ че имаш право на долари.

105, никаква валута не е пренасяна кеш по онова време през граница.Чуждите фирми плащат на Бг соц "фирмите" с преводи в твърда валута.Бг фирмите плащат заплата на работилите едва след завръщането им в Бг, и то с "валутни бонове" (или левове), освен едни минимални проценти за текущи разходи на място. Щастието на работилите е, че могат да си купят соц кола или апартамент без ред.

До Анонимен 101 Като влезеш в България валутата се декларира задължително или се конфискува. В кореком можеш да купуваш само ако си чужденец или ако си българин представяш декларация от банката че имаш законна валута и ти записват името.

до 96 Имаше хора с петродолари , работещи в Мозамбик, Сирия , Ирак ! На тях не им беше проблем да го правят!

97, не е баш така. Корекомите бяха основно за българи, изкарали западна валута по договори за работа в чужбина - Либия, Сирия и Ирак да речем (има и други). Но не им я даваха на практика, а им признаваха т.нар. "валутен лев ?!". Можеха да купуват дори и апартаменти без ред, не само коли. Всичко се сгромоляса през последните години, когато никой не ти търсеше документ за "гущерите". Глад, глад за долари...

do 88Такава сила е. че 91-92 и тревата изпасоха, над 2 000 000 жертви от глад!

95, тогава всички бяха обречени на мизерия. Сега поне имат по-голям шанс.Некадърното си е некъдърно при всяка система, но има по-голям шанс да процъфти при соца.Относно думата "измиране" - No Comment.

До Анонимен 94 Кореком беше за чужденци. Българи нямаха долари и беше забранено да купуваш долари. За кола през кореком се купува с платено мито след одобрение на МВР и имаше много малко коли в кореком. Всички коли без кореком бяха нови и за да се избегне спекула само със записване.

До Анонимен 80 Веднага КАТ ще те спрат и проверят откъде си я купил и за колко. Влизаш в затвора за спекула.

А сега при капитализма и западното партьорство като няма Кореком и магазините са пълни с корекомски стоки защо българите са световни шампиони по измиране.

Намразих соца още като ученик, хем бях добре "осигурен" - това след момента в който за първи път влязох в Кореком.

значи поради недостиг на чипове цените са се повишили, но само в българия хахаха чалгясали некадърни мутренски юроди хайде ръкопляскайте на великия български мазен бей и му плащайте повече хахаха нагли българи некадърни връзкари