Електрическите коли и имат ли почва те у нас?

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

42 fleets

преди 9 месеца

13 1

Тези, които са писали статията не са се подготвили въобще! Според vsichkotok.bg, обществените зарядни станции в БГ са 1344, от които АС станции на 683 локации и DC станции на 286 локации. Могат да се видят на картата, с каква мощност са и с какви конектори.

41 До 44

преди 9 месеца

16 1

За 15 мин. можеш да зарадиш батерията с около 15-30% от капацитета й, зависи от модела автомобила и батерията. Само Тесла могат да ползват суперчарджъра, какво правим с другите модели автомобили? Седем станции са нищо, това означава капацитет от десетина автомобила на час. А опашки няма защото много малко хора предприемат пътувания на далечни дестинации с ел. автомобил, аз лично няма да го направя. Виж за града ел. автомобила е супер, но ти трябва гараж за да си го зареждаш.

40 Анонимен

преди 9 месеца

1 8

41 - по Тракия има бол, на Нова Загора има 7 зарядни в посока, например, електричките зареждат 15 мин, за да продължат - чакане от 3-4 часа би било опашка от порядъка на 1000 електромобила42 - Тесла суперчарджърите все още са безплатни в България и предстои откриване на такъв в Бургас

39 Анонимен

преди 9 месеца

12 4

"Най продавания автомобил в света е Тесла модел Y. Панелните спецове тука нека анализират" - Грешка. Най-продаваният автомобил в Света е Тойота Корола, с над 50 млн. продадени бройки. Ако говорим за "модел", то Модел Т на форд и "ВАЗ 2101" (Жигулката, брат) са със съответно по 16.5 млн и 17.75 млн бройки. Модел Y стана най-родаваната за първото тримесичее на 2023-а, а за второто, дори не е в топ 20. Основната причина, за високите продажби е, че 4 години на предпоръчки, се случиха за един месец.

38 Анонимен

преди 9 месеца

16 0

"Да не говорим, че на Суперчарджърите на Тесла зареждат безплатно." - Тая програма я спряха преди 7 години , бе братчед ...

37 Анонимен

преди 9 месеца

21 1

Тръгваш от София за морето с ел. автомобил, трябва да спреш някъде да заредиш батерията, обаче всички станции са заети, следва 3-4 часа чакане - добре звучи нали?

36 Анонимен

преди 9 месеца

24 0

Няма вече безплатни зарядни станции, всички са платени и въобще не са евтини, да не говорим че трябва да чакаш минимум около час докато се зареди батерията до горе. Най-евтино ще ви излезе ако си зареждате ел. автомобила вкъщи през ноща и го карате само в града. Извън градски пътешествия с ел. автомобил са една голяма мъка.

35 Анонимен

преди 9 месеца

3 7

До Анонимен 30 - Мобифон и GSM са едно и също, просто някой се изхитри да смени името, като стнаха по-малки ...

34 Анонимен

преди 9 месеца

9 1

До Мен 35 - Пак не е като в чужбина. Там отиваш, питаш колко е тая кола - 60000 евро ... ама ще ти дадем 15000 от хазната, да те "стимулираме".

33 Анонимен

преди 9 месеца

12 0

Ей сега, като направят индустриалния ток, така ще заимат, че ...

32 Анонимен

преди 9 месеца

18 0

С тези цени на електричките е абсурд да се продават...

31 Мен

преди 9 месеца

20 0

Купувам си кола на ток и вися цял ден в мола да се зареди .... Хората които си ги купуват явно имат възможности защото са скъпи а не плащат нито зона,плащат ниски данъци и т.н ..Демек помагате на хората с пари а не на тези които нямат ..Хората по селата едва ли им е нужна вашата кола на ток ... защото за извън града трепериш защото в по малките градове няма станций на всякъде...

30 Анонимен

преди 9 месеца

13 2

А ток откъде ? Харизаха АЕЦ-а на Зеленски бастисаха тецовете. С вятърни перки и слънчеви батерийки ток не се прави. Единственото смислено мещо е насочване на много ресурс в развитието на реактори използващи термоядрен синтез.За съжаление трябва да минат още 4-5 енергийни кризи и дебелогъзите политици както и зелените психари да поседят малко на студено и тъмно за да се сетят очевидното.

29 Hoqsan

преди 9 месеца

9 0

В София, Теслите да не ги раздават някъде? Прави впечатление, че се появяват доста такива автомобили.

28 Смел Гибсов

преди 9 месеца

15 0

Продавам Тесла , кове 100 пирона в минута....

27 Анонимен

преди 9 месеца

16 0

Продавам една тесла,ама без дръжка....:))))

26 Анонимен

преди 9 месеца

6 3

Водородната клетка е бъдещето.Тия батерии са междинки като мобифоните,после излязоха джиесемите.

25 Анонимен

преди 9 месеца

6 2

Продавам батерия за тесла - 9500лв на 7 години, Изгодно.

24 Мухаха

преди 9 месеца

23 5

Ами нямат.... В нашата изостанала Територия нямаме сервизна база за такива автомобили . Нямаме обучени техници. Народа все още масово предпочита и купува "ноф Внос" коли на само 60 хил. км. карани от "германски баби" от автоморгите на Германия. Нямаме зарядни станции... то като се огледа човек, ние и пътища нямаме . Какви електрически коли... какви пет стотинки... щото ние и сме бедни. Скъсан ни е джоба за такива коли, нищо че в Интернет сме АйййТи-та и мильонерчета дето само в Дубай ходим.

23 Анонимен

преди 9 месеца

3 2

Не.

1 2 3 4