НПО: Държавата иска да ограничи тротинентките

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

25 Село 2019година

преди 4 години

5 15

Мозък ви липсва в изобилие. София = Селяндурщинна оставена на безхаберни умственно изостанали управници и крадци в продалжение на деситилетие .2019 година в Лондон тротинетките хвърчат с 50кмч.!!До кога ще ви дишам изгорелите газове от вашите превозни средства !! - Без изключение всички превозни средства с "АУСПУСИ" да бъдат в кабината на водача , а не от вън !! Вие сте потенциални убиийци на "Белите ми Дробове"И не забравяйте да си слагате каските когато карате автомобил , камион и рейс

24 Анонимен

преди 4 години

5 3

Това е като електронните цигари , натискът е огоромен , ще се появяват и по нови неща но хората които контролират старите :петрола , тютюна и т.н са още живи и ще си останат живи , докато не се появи поколение на което да му писне . Великобритания трябва да се нападне веднага да се осовободи Шотландия и Северна Ирландия , Уелс да си берат теглото и ще видите как ще се наредят нещата , Наполеон и Хитлер са рожби на Англия

23 lio

преди 4 години

2 1

До Не е само в БългарияОтговори си сам

22 Анонимен

преди 4 години

12 3

НПО-та се притеснили че ще им секне бизнеса заради каски-повече сигурност. Не им пука за човешкия живот, а за провалените бъдещи печалби

21 Анонимен

преди 4 години

18 0

С тротинетка е много по-пасно поради това, че не е толкова стабилна и маневрена като велосипед и ускорява зверски, в неправилните ръце си е направо опасна. Поради това, не трябва да попада в неопитни ръце и каската е задължителна освен ако не искаш да си размажеш мозъка на паветата. Който много знае да дойде да му дам да вземе един завой в трафика.

20 Нещо

преди 4 години

8 2

някои неща се премълчават. В скандинавските страни каските за деца до 12г са задължителни. Без значение дали ги возят на велосипедите или те карат. При липса на такава, глобата за родителите е доста солена, Даже и за техния стандарт.

19 Не е само в България

преди 4 години

4 6

Натиск срещу тротинетките има в целия ЕС. - Не разбирам защо?

18 ,./

преди 4 години

12 0

Вчера сутринта,на оживен булевард във Варна,един *** возеше дете с ел тротинетка на възраст около 4г.в час пик.На него нищо лошо не може да му се случи,той явно така си мисли,но като вземат да ги газят по улиците,ще видим..И като слушам,Германия,Франция....абе хора с кого сте тръгнали да се сравнявате

17 Ха-ха

преди 4 години

8 9

Колелета и тротинетки да не се допускат на пътя. Да си карат в парковете

16 Анонимен

преди 4 години

5 7

От нпо-то са прави

15 Анонимен

преди 4 години

14 5

При замърсяването на въздуха в големите градове с подобен транспорт до работа ще се обгазил хубаво, а дрехите ти ще се "парфюмират" идеално. А зимата със снега или при дъжд в какво състояние ще стигнеш от точка А до точка Б? Нито е сигурен, нито е транспорт. Някой си продава стоката, без да го е еня за сигурността

14 мак

преди 4 години

18 4

Велоалеите са малко, хората ще карат по платната, ще създават опасни ситуации, ще дишат мръсен въздух, или по тротоарите, а пешеходците ще трябва постоянно да се оглеждат, дали не наближава арогантен еко с тротинетка, за да не го блъсне, нали трябва да му се даде път, щото бърза. Общо взето каруцата е пред коня, първо навлизат тротинетките, а за места за каране ще се мисли по-късно.

13 Анонимен

преди 4 години

11 8

Това е " превозно средство" убиец! Прав ако се удариш в нещо Гаранция че ще се размажеш! 20 км не са за подценяване изобщо!!!! Могат да се карат на определени места.Но в градски условия е изключено!

12 Анонимен

преди 4 години

22 3

Навсякъде по света са въвели или въвеждат правила за тротинетките и само някой от онези 80% може да нарича правилата ограничаване.

11 Хюго Бод

преди 4 години

8 8

Поредното НПО. Това веле е отдавна *** дума. А в Швейцария има и гражданска за велодиюефоте. И кма държави , където кадките са задължителни.

10 Бау

преди 4 години

7 7

До 10Защото си конспиратор със скучен живот? :D

9 Анонимен

преди 4 години

18 11

Ба му и екокрейтените. Начи той може да не се пази и да кара без каска, а за да опазим драгоценния му екоживот трябва три тона железо с 500 коня да ги ограничим на 30 км/ч? Пълна забрана за колела и тем-подобни, за тех има градинки

8 Бау

преди 4 години

13 12

До 6Тротинетките се движат с 25 макс. С колелото можеш да вдигнеш повече. Каски там не са били задължителни никога. Сега се появиха лошите тротинетки и почнаха да търсят начин да ги разкарат ... Това е проблема. По тази логика колите без AirBag трябва да се спрат от движение?

7 Анонимен

преди 4 години

14 12

Не ограничаване, трябва пълна забрана на обществени пътища.

6 Анонимен

преди 4 години

19 7

До Бау"Каските трябва да са личен избор."А тогава защо каски за мотопедите? А за моторите защо? А за колите - защо колани?!?!? По твоята логика се движим.Но падайте, цепете си главите и после нека някой друг ви е виновен - общината, че направила бордюр там, шофьора на колата че не е успял да ви избегне, производителя на тротинетката, че нямали сцепление гумите... На *** винаги космоса ще му е крив.

1 2 3