Столичният автотранспорт е хронично недофинансиран, каза за БНР Карлос Контрера - общински съветник от ВМРО в СОС, след като вчера столичният кмет Васил Терзиев обяви, че сметките на дружеството са блокирани и предупреди, че ако то спре да работи, спира и градският транспорт в града. Причината е дълг за спорния ремонт на едно от общежитията на фирмата. Дружеството има финансови проблеми от години.

"Резултатът от грешната икономическа рамка води до това, че едвам се плащат заплатите. Ситуацията е такава. Парите стигат за заплати и някакви частични разходи. Над 7 млн. лв. просрочени задължения за дизелово гориво. 2,5 млн. просрочени задължения за лизингови вноски за автобуси. Над 5 млн. лв. задължения за части - взети, вложени, но не са платени на доставчиците. Тази ситуация не е от вчера, не е от 3 месеца, не е от 6 месеца", добави още Контрера.

Според него, Столичният автотранспорт има да получава 14 млн. лв., като, според него, с тези средства може да се реши ситуацията.

"Като председател на транспортна комисия тогава (2020 - 2021 г.) внесох предложение за осигуряване на финансиране за извършването на съответния ремонт. Тогава се хвърлиха твърдения как едва ли не може да се намери фирма, която да постави изолация за 20 лв. на квадрат. Още чакам "Спаси София" да дойдат да ми я покажат тази фирма.

Това са дейности, които са извършени. Не се спори, че те са извършени. Тези суми са дължими. Това е задължение, за което се знае много отдавна. Явно на търговското дружество, контрагент на автотранспорта, не са му издържали нервите и то е поискало предварително обезпечение. Докато Терзиев се занимава с това нещо - за 1,2 млн., Столичният автотранспорт започна 2024 г. с над 20 млн. натрупани задължения, които не се изчистиха. Държавата към вчерашна дата дължи 14 млн. лв. за компенсации на дружеството за преференциалните карти на ученици и студенти. От юни насам те не са плащани, има непогасени фактури. Затова дружеството няма оборотни средства в момента. Столична община, като вижда тази ситуация, какво е направила - нищо", каза Контрера.  

По думите му подобно е положението и в Столичния електротранспорт. "Там сумите са по-малки, но има забавяния на тези плащания", обяви Контрера.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

• София
• Столичен автотранспорт
• Карлос Контрера
• Васил Терзиев

Oще от София

Туристите в София вече се завръщат към нивата от 2019 г.

12:33 10

Къде "Софийска вода" ще спре водоподаването в понеделник, 30 септември?

11:08 2

Столичният автотранспорт е хронично недофинансиран

10:10 37