“Дали съм сигурен, че Земята е плоска? Не. За това искам да отида в Космоса и да проверя.“ Това казва Майк Хюс, когато е запитан дали е напълно убеден във възгледите си, че планетата ни не е кръгла. Хората го наричат "Лудият Майк“, тъй като е повече безразсъден смелчага, отколкото учен.

Но преди да се превърне в "Лудия Майк“, Хюс е просто шофьор на лимузина.

Цели 12 години той работи зад волана, возейки богаташи и известни личности. През това време взима участие в състезания с мотори и стартира в НАСКАР. В книгата си „Какво знае един шофьор на лимузина за НАСКАР“, която излиза през 2007 година, Майк описва как е променил автомобилното състезание. Той разкрива пикантни тайни от пистата и как останалите шофьори са взимали идеи от него.

Ала през 2008 година той решава, че състезанията не са му достатъчни. Превърналият се в „най-известният шофьор на лимузина“ иска да подобри рекорд на "Гинес“ за най-дълъг полет с... лимузина. И успява. Той изминава 31 метра с Lincoln Town Car, а рекордът е валиден и до ден днешен. В едно от последните си интервюта Майк заявява, че иска да подобри собственото си постижение. През всички тези години той има и още една мечта – да остане в бизнеса с лимузини, но не като шофьор, а като собственик на компания.

Няколко години по-късно Майк решава да се провъзгласи сам за учен. Разчитайки на опита си от НАСКАР, той започва да строи ракета, с която да се изстреля в космоса. Заради това негово начинание той е на крачка от смъртта много пъти, а последният му опит в събота се оказа фатален.

През 2014 година Лудият Майк се изстрелва над щата Аризона и достига 419 метра височина само за една минута. След като се приземява, Хюс припада. Отнема му три дни, за се събуди и две седмици да проходи отново. Ала това не го спира.

Две години по-късно той обявява, че вярва в теорията, че Земята е плоска и започва кампания за събиране на средства. По сметката му постъпват 7875 долара, а планът му е прост – да построи ракета, с която да изпълни максимално много пътувания в космоса и да направи снимка на плоския земен диск.

Хюс започва работа по ракетата си и насрочва ново излитане – на 25 ноември 2017 година. Затруднения обаче го карат да отложи изстрелването, а новата дата е 2 декември 2017 година. Лудият Майк не излита и тогава. Властите са притеснени и не му дават разрешение, а той е категоричен: "Аз съм смелчага. Не си падам по авторитета и правилата.“

Още тогава той признава, че го грози голяма опасност, но отново категорично заявява "Плашещо е, но никой не си тръгва от този свят жив.“

Смелчагата започва и нова дарителска кампания, която да покрие разходите по отлагането на излитането. Тя събира едва 100 долара от нужните 10 хил. Въпреки това, на 3 февруари 2018 година, Майк прави опит да излети. Ракетата обаче остава на земята.

На 24 март той успешно поема към Космоса и изминава 572 метра със скорост от 560 км/ч. Този път след приземяването Лудият Майк няма наранявания. Ракетата му се чупи на две, както е проектирана да направи.

През 2019 година Хюс прави още два опита да излети, но и двата са осуетени. И така се стига до 2020 година, когато за пореден път Лудият Майк се опитва да стигне толкова високо, че да види дали земята е плоска, като фризби. Ала парашутът, който е основен за кацането му, се откъсва още при изстрелването на ракетата, която Хюс сам построява. Тя се разбива минута по-късно, а Майк така и не разбира, дали Земята е плоска.

Екипът, с който Лудият Майк работи по документалният филм за себе си – Rocketman, почете паметта му в Instagram като написа: "Навярно много от вас се смеят на Майк Хюс сега, но повярвайте ни, никой не се присмиваше повече на Лудият Майк от самия него.“

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

• НАСКАР
• инцидент
• ракета
• Майк Хюс
• Лудият Майк