Напишете BYD HAN 2023 review в гугъл или ютюб и ще видите за какво става дума - и като изработка и като цена и като качество и като екстри. Германия вече е на опашката в автомобилостроенето.
Китайското подразделение на американския производител на електрически автомобили "Тесла" (Tesla) - "Ес Ей Ай Си Мотър" (SAIC Motor) и автомобилостроителна компания "Би Уай Ди" (съкратено от "Build Your Dreams" или "Изградете вашите мечти" - бел. ред.) са сред водещите износители от Китай- Демек американски автомобили произвеждани в Китай на ниски заплати и замърсяващи китайските земи. И пачките отиват в собствениците на ТЕСЛА
До До 6 - по интересно е защо след 34 години западно партньорство българите живеят бедно като ckoтове и карат 20 годишни таралясници.
Китай беше разпарчатосван и мачкан последните 200 години. Само Япония е избила 20 милиона Китайци по време на войната и окупацията от 1931 до 1945. И въпреки това Китай не цели отмъщение. Просто се развива и върви напред. 2011 година задмина Япония по БВП. А сега я задмина и по производство на автомобили. Автомобилостроенето е огромната гордост на Япония така че това е голям удар по самочувствието им. И то точно когато са домакини на стещата на Г7 насочена срещу Китай.
Интересно защото истински богатите хора карат последен модел БМВ, Ламборгини, Ферари, Мерцедес, Порше, а не кара китайска кутия? Китайските сапунерки са за бедните.
Lynk&Co на Geely вече са осезаемо на европейския пазар, навсякъде може да се видят по улиците на европейските градове, BYD също са с много силна маркетингова кампания в Европа.
Китай е една от най-древните нации, с хилядолетна история! Не е на 200 години.Китай е философия, а фащ - нищета.... холи ууд.
дори един куршум по поданици на чужда държава! Не е влизал и окупирал държави. Не е сменял правителства или извършвал политически убийства на неудобни лидери. Дирия, Либия, Ирак, Йемен, Афганистан, Виетнам и тн и тн. Всичко товва е дело на САЩ и на бившите колонизатори и настоящи неоколонизатори. И ВЪПРЕКИ ТОВА ПО ЗАПАДНИТЕ МЕДИИ ВСЕ КИТАЙ Е ЛОШ И НЕЩО ВИ ПРЕЧИ? Що така бе демократи? Да не би да ви е шубе че не сте конкурентноспособни, а?
Германия вече е в каменната ера в производството на автомобили сравнена с Китай - A uto in China: prices and new products 2023! youtu.be/rGkvMwTi3b4
Voyah Chasing Light с пожизнена гаранция. 30 датчика и сензори, автопилот и автопаркиране, видеозапис, два ел. мотора общо 510 конски сили, пробег 730км, ускорение до 100км/ч за 3.8 сек, пневматично окачване, регулиране на височината на клирънса. Максимална версия обурудване 60 хил долара, стартова ценa 322,900 yuan ($43 хил). Немски аналог от такава класа (Full-size luxury car E-segment 5th category of the European cars) Mercedes Benz EQE AMG 43 4MATIC, 2 години гаранция, (476 коня, ускорение 4.2 секунди, пробег на батерията 506км) - 150 хил долара за пълна комплектация.
Китай отдавна задмина Германия в автомобилостроенето. Германците още държат луксозния сегмент на скъпите модели по 150 хил евро, но за масовите коли и средната класа автомобили китайците ги бият.
Америка това не я брига много НО е поразен мотора на мотора на ЕС - немското автомоблилостроене. Германия не може да вземе завоя към електрификация на колите. Европейсските ел коли доколкото въобще ще се правят ще са ... френски.Но така е - държава която няма суверенитет не може да диктува нищо в света.
Американофилите - нещо мъдро, имно и поучително за икономиките да кажете? И за "подкрепата" на Китай към кравария и нейните приятели?
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Китай изпревари Япония като най-голям износител на коли