Виждал съм как гори литиева батерия, бързо и неспасяемо. Ами ако при 130-140 км/час ти се запали колата какво правиш, ако скочиш ще се пребиеш, а докато намаляваш скоростта ще изгориш набързо.
Имам Тесла 3 Перформанс. Поршета плачат зад мен. Зарждам я БЕЗПЛТНО на суперчарджърите. А вие, тролчета с миризливите изпърдяни дизеляци си пишете тук за жълти стотинки.
Е, това написаното доказва, че е-кола запали ли се, не се гаси с вода. Това е доказано и се знае, че пламне ли литиевата батерия, няма угасяване, единствения начин да се угаси е да се засипе с пясък, почва и нещо от този род, просто да се задуши .
До Еааааааа навързах точките - стана ми ясно зашо след като лошите руснаци с оттеглиха от там - добрите кравари веднага се втурнаха да спасяват авганистанците - до сега не ми беше ясно от какво точно искаха да ги спасят но сега ми светна . заради лития е било - те и индианците така спасиха навремето - заради змята им - абе американците са си парче спасители - дано и нас не ни спасят по този начин.
Видя се, че тези детски колички не стават за каране, не за марката, а по принцип за ел.колите. Бензина си е друго.
то лития така гори. Между другото страната с най-големи запаси от литий за открит добив е Афганистан. Някои сега ще свържат точките други ще си заспат пак на крушка с лика на Сталин
Поредния пример за хора които не мислят в перспектива. Те и ДВГ колите в началото са били бая проблемни. А фактите са че от 2 години има електромобили чиито батерии не горят. Ама изобщо. Масови и достъпни модели, произвеждани в десетки хиляди бройки. Така става когато има технологично предизвикателство - намира се решение.
Не помня дали споделих тука че станах свидетел на две експлозии на коли с газови уредби без произшествия и жертви . Видях и пожар на микробус дизел хората наизлязоха даже много спокойно от микробуса .Но на електрическия автобус който се запали по време на престоя на стоянката никога няма да забравя. Буквално за секунди стихията го обзе метал,алуминий се топяха при звуци на ужасно пращене и трещене на огъня.
Номерата им трябва да са огнено червени. Обаче някой си мислят че са еко и ги боядисват зелени.
Купете си електричка сега... За нула време ще ви запари на д-то. Горещи оферти, чак парят. Тези коли са поредното доказателство, че хората са и.ди.о.т.и.
тези пожарникари явно наистина са били доброволци щом са гасели с Вода, да вземат да се занимават с друга доброволческа дейност, че следващия път ще стане още по -лошо.
Значи от коментарите разбрах, че който си вземе електрически автомобил, трябва да има и доволно пясък в случай на пожар. Най- добре един самосвал да върви отзад за всеки случай. :)))
Според статистиката един обикновен автомобил се гаси с около 500 литра вода. Много сме еко обаче тези с елетромобилите... Да не говорим, че в батериите има токсични елементи, които да отишли в земята. Много сме еко обаче...
Това не се гаси с вода, има доста време да се осъзнаят какви проблеми си вкарваме с електромобилите и защо не трябва да се паркират в подземни гаражи. Но хубавото е че тук масово навлизане ще 5-10 години след пълната забрана което е още 20 години и дотогава ще има нови по-добри технологии и ще се предвижваме с дронове. Който не вярва да си спомни какво беше 2000-та година ако тогава не е бил още в гащите на баща си.
Ей требва всички компании дето произвеждат електромобили и държавите, които искат да се забранят дизелите и безниза да назначат по един профисор от dnes.bg да им дава акъл. Да сигурно сега батериите не са най-екологичното, но преди 500 години дизелите много ли бяха екологични. Вика му се усъвършенстване. Първо колите не минавата 100 километра и се зареждаха 2 дена. Сега минават над 500 и се зареждат за 45 мин. Утре кой знае (освен професорите в Dnes-a) какво ще се случи.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
55 хил. литра вода отидоха за гасенето на горяща Tesla