Демерджиев със справка: У нас има регистрирани 2,8 млн. коли

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

11 Анонимен

преди 1 година

4 0

До Анонимен 11 : Още ли си я караш?

10 Анонимен

преди 1 година

7 20

Хайде стига сте лъгали. Аз си си купих леката кола през 1986 година на 12-ия ден след като си направих вноската за кола. Кола да купуваше при първа доставка, а доставки имаше няколко пъти в годината. Само за Лада се чакаше малко повече. Сега се чака минимум 6 месеца за нова кола. Преди 1989 всеки, който искаше да има кола си в купуваше след кратко чакане. Същото беше и с цветните телевизори, когато се появиха и всички искаха да си сменят черно-белите телевизори с цветни.

9 Анонимен

преди 1 година

5 6

Умниците дето плюят по старите коли.., един ден и вашите ще остареят, да видим тогава какви извинения ще имате

8 Анонимен

преди 1 година

5 3

Тези 2,4 милиона лични леки коли, означават, че само около 50% от домакинствата в България имат лек автомобил, според НСИ са 56%.

7 Анонимен

преди 1 година

10 11

През комунизма жигулите бяха безсмъртни, постоянно кърпежи и на старо струваше два пъти от чисто нова такава,защото за да си купиш кола чакаш 20 години. Беше както в Куба сега, коли от 50 те години се търкаляха и се кърпеха, защото нови няма. Комунизма беше най лошото което се е случвало на България.

6 Анонимен

преди 1 година

4 9

През комунизма жителите бяха безсмъртни, постоянно кърпежи и на старо струваше два пъти от чисто нова такава,защото за да си купиш кола чакаш 20 години. Беше както в Куба сега, коли от 50 те години се търкаляха и се кърпеха, защото нови няма. Комунизма беше най лошото което се е случвало на България.

5 Анонимен

преди 1 година

9 2

За 5 години леките автомобили в България са намалели с 400 хиляди и това при сериозно изоставане по брой на колите на човек от населението от средните нива в Европа..

4 Анонимен

преди 1 година

15 7

През 1987 година в България имаше 2,5 милиона леки коли и то купувани нови, а сега имаме 2,8 милиона леки коли, в голямата си част докарани от автоморгите на Европа.

3 Въпрос към МВР

преди 1 година

3 5

Защо МВР служители имат такова неистовото влечение към гейове та ги наблюдават със СРС техника!?

2 Защо УБИВАТЕ

преди 1 година

2 5

МВР е ТЕРОРИСТИЧНА ОРГАНИЗАЦИЯ, забрави автомобилите!

1 Тотален Колапс

преди 1 година

7 6

Дерменджиев виж си МВР служителите - изтезават, убиват, работят с мутри от Перник, ексос хора, подслушват(да подслушват жените си бе), масово влечение към гейове, наблюдават с Полицейска техника, пускат говорители за тормоз, слугуват на банди!Това не е полиция, а Терористична Организация, а ти се занимавай с автомобили! Тотална деградация е МВР !