Най важна е качествената хоризонтална маркировка, осветление не е нужно.

Не мисля,че осветлението е проблем... В САЩ не мисля ,че съм виждал магистрала да има осветление или поне е само на отделни очастъци ....

Въпросът е дали имаме нужното количество произведено електричество и можем ли да захраним нашите магистрали и градове-------А какво квичeнe беше преди години за да си затрием АЕЦ Белене. Колко политически седесарски и герберски кариери започнаха с това предателство.

от Къде Ток за Осветление - ти имаш ли си Идея какъв ще ни е Въглеродният Отпечатък, ако имаме ток и магистралите да осветяваме?!

След качеството на настилката най-важното е МАРКИРОВКАТА ! При това много по-добра за ориентирането е страничната, а не само осева линия, както е на много места ! Отделно може да говорим за светоотразителна боя и т.н. !

Тоя е изперкал. Сега ще правим осветление на магистралите ли?! То по селата и градовете няма кой лампите да смена ..... Ами цената на тока? Аман от "експерти"!

Който реве че магистралите ни са лоши да иде да види Вия Егнатия около Кавала.За без пари -толкова,на който не му харесва да върви в Белгия.И да плаща по 0,2 евра на км.Тук е без пари,ще карат внимателно и ще се съобразяват. Ясно е че и тук да въведем по 0,2 Е/км. магистралите ще са хубави.Но София - Пловдив ще е 120 лв. на кола,па тогава ще ви питам.

Не е лошо и по често да се подновяват маркировките на пътните платна. На много места не се вижда нищо. И с тази скорост човек губи орентация

Неприятната истина е че в България не се генерират пари.Имаме брутен нац.продукт 100 милиарда и бюджет 50 милиарда.Това са по 8 хиляди лв.на човек,нищо пари.От 20 г. ползваме пари от ЕС,които са голяма помощ но тази година сами се прецакахме и не получихме нищо от плана за развитие.Зелените чорапи взеха 4 милиарда заеми,но и това ще свърши.Ще трябва да се вдигат тол таксите до нормалните нива от 20-30 ст./км.И който има пари да плаща,другите ще гледат,а пътищата ще са такива каквито са.

Абе колкото и да осветяваш безумно проектирани участъци от пътища и магистрали, то това няма да помогне особено.. Нито маркировката е като хората, нито разделителя между двете посоки на движение, нито знаците, да не говорим, че няма едно единствено място за отдих снабдено с течаща вода и тоалетна.. Така е цялата ни страна. Правена, недоправена, мислена, недомислена..

мисля,че само в Белгия са всички осветени

Ужасно е вечер да се пътува по Хемус, особено ако е зима... шансът да останеш жив е малък

Излиза един "експерт" и казва - В Гърция всичко е осветено!И нищо че лъже, вързвате му се!Излиза един новоизлюпен политик и казва - за 4 години ще спра корупцията!И нищо че в световната история няма държава без корупция, вярвате му!Излиза някой и казва - в Германия средната заплата е 3000 Евро. И нищо, че еднофамилна къща струва 600 000 - 800 000 Евро, си мислите,че живеят супер и ревете,че не сте като тях!Преди да се вържете на нещо - проверявайте!Иначе си седите разочаровани,без да знаете щоо!

Пак излъга! Не е осветена цялата магистрала от Солун до Атина!Гърция съм я обиколил цялата континентална част + 1/2 от островите последните 10 години!Комплексар можеш да викаш на сина на майка си!Нали до Игуменица всичко беше светло, що се извъртя!И по-долу са ти препоръчали - Google Street View - отваряш, поглеждаш, лампи няма!Поне това направи преди да тръгваш да лъжеш!! Шушляк!!

Значи който не вижда в тъмното да не кара и това как ще подобри безпопасността на хората, които не виждат в този мрак, но им се налага да шофират, нали се сещаш че това застрашава и теб самия, това че на теб или Ганчно не му трябва осветление, не значи че за всички е така. По тази логика и аз мога да кажа, който няма пари за данъци и винетки да хваща влака! А от така наречението византийци от теб, повярвай ми има много да учим!

Много експерти ,много разбирачи !?Кой им дава право да изразяват и налагат мнение , докато има разследване на катастрофата ? По този начин те пречат на компетентните органи . Ей много претенции от тези "специалисти"? Дразнещо е , няма ли кой да ги спре ?

До Само да припомняЧовешкият живот няма цена. Преди 10 години пътувахме до Истанбул, на магистралата имаше осветление с фотоволтаични панели. Бяха осветени и мостовете, под които минава магистралата. Всичко е въпрос на мисъл и да не се икономисва за сметка на животите.

ПРИ ТАЯ ЦЕНА НА ТОКА САМО ОСВЕТЛЕНИЕ ЛИПСВА НА МАГИСТРАЛИТЕ

Инженерите правят каквото правят, ама накрая показват сметката и счетоводителя и търговеца казват решаващата дума за продукта. Само си помислете, ако ви предложат примерно Опел и Мерцедес с еднакви параметри на ДВГ кой ще си купите, ако нямате много пари, и кой бихте си купили, ако мерцедеса е примерно с 5% по-скъп. Никой не отрича, че ще е добре да са осветени всички пътища, ама кой ще плаща?

До 72 Ами като не виждаш в тъмното не карай в крайна сметка! Борим се за зелена планета, глобално затопляне обаче не искаме да се откажем от "всичкото лукс". За участъци с висока концентрация на ПТП съм съгласен - нека има осветление, но да осветим всички пътни участъци е безумие и проблемът не е в парите. Това че византойците са направили нещо безсмислено не означава че целият свят трябва да го копира. Нека има добра маркировка, знаци, отражатели, електронни знаци за ограничения и указания.