30% скок на цените на колите втора употреба

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

76 Пясък...

преди 2 години

6 0

Колко сила трябва да напишеш тези легенди...браво...

75 Той

преди 2 години

9 1

Кой на запад ще си подари колата под 250/300000км??

74 У

преди 2 години

3 1

При втората употреба,все още няма метод за реално оценяване на състоянието на колата. Има коли на повече от 20-25г в идеално състояние, а има и на 2г удряни или карани като служебни, както и разни Еконт, Спиди, други носили цимент и гипс..и т.н. Някои са с всичко работещо, а други с безброй модификации. Ако сумирате всичко сменяно по една кола, сигурно частите ще са в пъти по-скъпи от колата. Само смяната на ангренажа е по-скъпа от старата кола, може и гумите да са по-скъпи..затова всеки решава

73 Край

преди 2 години

2 3

2023 с общоевропейския акциз горивото ще стане 4 лв и нагоре.ДВГ колите дали ще поскъпват а

72 Край

преди 2 години

25 0

Става въпрос за втора употреба така че нас не ни бърка. Шеста употреба не поскъпват.

71 Алекс

преди 2 години

33 4

Разходете се покрай Горубляне или Дупница и ще видите,че е пълно с таралясници.Май някой иска да си поразчисти залежалата стока.

70 qoa

преди 2 години

39 0

вносните коли в западна Европа били прекалено скъпи. глупости, ние да не би да нямаме интернет че да може да проверим сами.... ужас за пълни *** ни вземат

69 Анонимен

преди 2 години

35 5

В България се доставят коли второ употреба които не стават за нищо.

68 До 74

преди 2 години

13 12

Аз карам кола всеки ден.Работата ми е на 6 км от нас и общо 25 км навъртам само като ида и се върна два пъти до работата,щото на обед ям у нас.Ходя на почивки,излети през уикенда и пак не мога да навъртя повече от 20 хиляди км годишно?Какви са тия фантастики,че в Западна Европа едва ли не не слизали от колите?

67 Анонимен

преди 2 години

8 0

До 64Скоро няма да се оправи проблемът с чиповете. Освен това, забравяш, че ДВГ като цяло ще бъдат подложени на все повече рестрикции. Няма да паднат скоро цените, ама кой е казал пък постоянно да се търсят "нов внос" коли?! Аз си взех чисто нова преди години от по-бюджетна марка и към момента е супер вече на 7 години почти. И не планирам скоро да я сменям. Всеки сам си избира какво да прави. Има хора дето ги кефи да взимат старо БМВ на всеки две години, ама да си плащат...

66 Анонимен

преди 2 години

13 0

Има доста тарикати които купуват премиуми с големи отстъпки от сорта на 20-30% новички и после след 3 години им търсят същата цена.

65 До 74

преди 2 години

10 4

И що си мислиш,че всички са като теб и карат по толкова?Има хора,които не навъртат и по 10 хиляди километра годишно. Имам братовчедка в Германия,която не прави повече от 5000 км пробег годишно.

64 Анонимен

преди 2 години

14 2

При трета употреба, скокът ще е 300%

63 Анонимен

преди 2 години

21 7

Работното ми място е на 65 км. от града,в който живея.Така че на месец навърта по около 2600 км. само до там и обратно.Като сложа още 4-500 допълнителни през съботите и неделите и ето ти ги 3 000.За една година са приблизително 35-36 000.Така,че кола на тази възраст и под 150 000 км от Западна Европа,няма как да намериш,освен ако нямаш страшен късмет.

62 ...

преди 2 години

23 1

няколко пъти съм ходил до Германия да си купя кола и всичките които ги вземам са 3 годишни среден и висок клас, няма на 3 години под 150 хил км. в тези класове. 7 годишна, от 2ри собственик трябва да е около 250-300хил км, ако е на 10+ години карана в западна европа.. не ми се мисли

61 До Коко

преди 2 години

7 14

Моята кола я купих на 75 хиляди километри на 10 години. Внос от Италия е,а там им записват километрите при техническите прегледи и има сайт,в който можеш да провериш на колко километра е била при последния преглед. Моята беше с 1000 километра по-малко отколкото я купих. Така че си беше на реални километри.

60 Анонимен

преди 2 години

22 1

Ами простата логика е, че ако караш много малко километри на ден и си купиш нов автомобил, то вероятността да го смениш след няколко години не е голяма, защото няма да си го амортизирал и няма да има смисъл да инвестираш отново в друг. По-скоро ще продължаваш да си го караш. Само в БГ се лъжат някои хора, че бабичката в Италия е ходила за хляб в другото село и е решила да си го продаде след няколко години....СМЯХ!

59 Алекс

преди 2 години

34 1

Автомобилите винаги са били на много километри,но въздуха в Горубляне и Дупница е вълшебен и километрите се изпаряват.

58 КОКО

преди 2 години

33 2

преди 4 месеца купих три годишна кола от ОПЕЛ внесена от Германия на 140 000 км. Представете си колко са истински километрите на 10 годишните коли по автокъщите на по 150 000-180 000км. Голям смях! Кофти за наивните...

57 Анонимен

преди 2 години

13 1

Ако човек си поддържа автомобила, няма значение на колко години е. Само повърхностните първенюта и по-селския тип хора се трепят да си дават парите за последни модели автомобили през няколко години (пък и те вече и толкова не могат да изкарат без сериозни ремонти), поради комплекси и ниско самочувствие, а те не идват от вещите, ама това е друга тема.

1 2 3 4