"Само да се обадиш по смартфона да кажеш две думи - и за това отива енергия достатъчна да кипне водата в чайник."Колко е водара я чайника, и под какво налягане е, ако не е тайна? Защото ако водата е 0.001 мг и 0.01 атмосфери, то да ...може би.
Американците могат да се потупат по рамото. Благодарение на шума, който вдигнаха, ОЕМите ще спрат ДВГ доста по-рано от очакваното. ФВ след 10 години, а премуим марките още по-рано. Нали никой не се заблуждава, че кошниците произведени в САЩ могат да се сравняват със съвременните автомобили.
Влизам в магазин да гледам кола , продавача ми предлага електрическа. Казвам му на магистралата ги гледам карат с 90 , не искам такава , той отговаря е те да пестят . Какво да пестиш ? Даваш 100000 лв за кола , която същото купе с дизелов двигател струва 50000 , Еми то много си спестовен , много си спестил. Неефективно и скъпо , това е , стават само за градско , ако ти се дават толкова пари за градска трошка.
И какви са им колите на твоите приятели, които само на бензин градско горят по-малко от 4-4,5 л/100. ???Защото на моите приятели с пежо 3008, мазда cx3, мазда 6, нисан кашкай (всичките са 2017-2018г)- на никой не му гори толкова малко. Да не говорим на тия с ВАГ групата.
Бъдещето е в цифровите техологии. 1/3 от произведената енергия в света отива за wi fi, работа на компютри, комуникации и мрежи и т.н. информационни технологии. А западът няма източници на енергия. Само да се обадиш по смартфона да кажеш две думи - и за това отива енергия достатъчна да кипне водата в чайник. Това не става с вятърни перки и соларни панели. Успешни ще бъдат страните които са независими енергийно като Русия и Китай, за другите - Клаус Шваб, инклузивен капитализъм и лейди Лин Форестър де Ротшайлд.
Въглеродни автомобили никога няма да има, това са фантазии, дори няма опитни образци а са пуснати в продажна, само в лаборатории. Освен това производството на водород е екологично вредно, може и от газ да се прави, но газ има в Русия, а Русия няма да си даде газта да продава неограничено заради тази измислица, защото и газта не е вечна.
Никой не е изчислил такова нещо, бензина и газта се в находищата се възстановяват и ако се използват разумно със скоростта на възстановяване на практика са вечни.
Аз имам само бензин, без хибрид, и всичките ми приятели имаме бензинови които горат много по-малко то твоя хибрид, за който само си си дал парите без никаква полза. Съвременните двигатели на средна кола могат да постигнат по нисък разход от хибридите само с бензинов двигател а с дизел още по нисък.
Е то по принцип може и с вода да върви автомобил, но нали трябва да се печелят кинти от горивата... А пък после с електричеството ЧЕЗ и подобни ще ударят джакпотът ...
Ел мотора работи само при потегляне, после колата се движи от бензина. И няма никаква икономия на бензин, защото колата е по-тежка. Това вече е измерено и установено, и всички данъчни облекчения за хибридните коли са махнати, има само за plug-in хибридите, където само на ток може да движи няколко десетки километра, но на тях като им свърши батерията увеличават консумацията на бензин.
Не ми обяснявай какво си чел, а провери. Аз карам тази кола вече втора година. На дисплея си показва, кога работи ел.мотора и кога бензиновия, а и се чува. Градско колата гори 4-4,5 л/100км. Нямам приятели с бензинови коли с такъв разход.
С нарстване на дела на електрическите автомобили ще нарства и потреблението на електричество. От там и ще нарства потреблението на въглища, таз, мазут и ядрено гориво. При нарстване на потреблението на въглища гази мазут за производство на ел- енергия, въглеродната алабалистика на глобомафията отива по дяволите. А с нарстване на потреблението на ядрено гориво вероятността за нова Фукушима нараства неимоверно, както и проблема с ядрените отпадъци.
Домашните животни отделят емисии колкото един автомобил. Едно средно голямо домашно куче отделя въглеродни емисии годишно колкото автомобил от среден клас.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Volkswagen спира с дизеловите и бензинови двигатели в Европа до 2035 г.